王均金委員:建議加強航空物流業資訊化運用

人民網上海3月6日電 (龔莎)航空物流業整合融合運輸、倉儲、配送、資訊等多種服務功能,是現代產業體系的重要支撐。2020年,我國各種交通方式完成的進出口貿易總量中,航空運送貨物價值佔比達18。3%。

王均金委員:建議加強航空物流業資訊化運用

全國政協委員、上海均瑤(集團)有限公司董事長王均金。受訪者供圖

統計,“十三五”期間我國貨郵運輸量年均增長為2。6%,按照民航局規劃預計“十四五”期間航空貨郵運輸量將年均增長7。0%。發展航空物流業,對促進形成強大國內市場、深度參與國際分工與合作、保障國際供應鏈穩定、服務國家重大戰略和實現國家經濟高質量發展具有重要意義。

全國政協委員、上海均瑤(集團)有限公司董事長王均金表示,進入新發展階段,我國正著力構建以國內大迴圈為主、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局,這不僅需要我國航空物流業打造優質高效的服務體系,同時也要求航空物流業加速數字化、網路化、智慧化賦能,打造科技含量高、創新能力強的智慧物流體系。因此,王均金建議:

一、建立國家級行業資訊系統對接統一標準。

加強航空物流業的數字化運用,建設智慧航空物流。由行業主導、航空公司及機場貨站協同,建立新的行業資訊系統對接統一標準,改變航空物流業的資訊孤島格局,打通航空公司與機場貨站之間的資訊聯通壁壘,實現資訊互通共享;鼓勵企業建立開放的航空物流公共資訊服務平臺,為航空公司、航空貨代企業、機場貨站、貨主等提供全流程一體化服務;以先行試點、逐步推廣的方式,為大資料、雲計算、人工智慧、物聯網等在航空物流業的運用提供業務場景,以期數字化在行業內實施運用。

二、鼓勵航空物流業平臺企業先行先試。

鼓勵航空物流業打造全鏈路航空物流體系,用網際網路思維、數智化手段去創新航空物流業的服務模式,提供一鍵下單的“門到門”服務新模式,以適應物流業發展新趨勢;支援該類航空物流平臺企業適度參與國家航空貨運樞紐建設,共享航空物流資訊化建設,輸出有價值的航空貨運智慧系統,為建設智慧物流做出貢獻;行業主管部門為該類平臺型企業市場化運作提供必要的支援,在平臺企業與航空公司、機場貨站系統對接和資源平臺化方面提供引導,樹立行業模式新典範。

三、為發展模式創新的平臺企業提供政策幫扶。

行業主管部門為中立性航空物流交易平臺提供政策幫扶,整合航空物流業的資源交易要素上平臺進行交易,使需求與資源得到有效對接;行業主管部門和金融、財稅、海關等主管部門大力支援發展模式創新的航空物流平臺企業,為其提供金融外匯、財稅、通關等專屬政策予以精準幫助,助力航空物流業向數字化轉型,實現航空貨運由傳統運輸方式向現代物流服務體系的躍升;支援和培養具有競爭力的航空物流平臺適時參與國際航空物流業競爭,合理引導平臺企業建設,避免盲目跟從造成資源浪費和多頭對接的情況出現;相關行業主管部門將發展潛力較好的航空物流平臺企業作為行業發展案例,在高新技術認證、技術創新扶持、專利及智慧財產權保護等方面給予支援。

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