東航安全員:默默付出,只為守護每架航班起落安妥

守衛旅途安全,東航安全員成了幕後英雄

作為飛機上的“神秘乘客”,航空安全員的職責是保衛機上人員與飛機的安全。很多人都以為,航空安全員是一份體面又輕鬆的工作,只要天天在飛機上坐著就行……為了讓大眾能對航班安全員有更多認識,近日記者採訪了東航甘肅分公司90後安全員王宇。

東航安全員:默默付出,只為守護每架航班起落安妥

2017年,王宇從遼寧輕工職業學院空中乘務專業畢業了。高高的個子,健壯的身材,滿臉洋溢著的笑容,透過被陽光曬出的麥色膚色也能看出王宇是一個十分熱愛運動的人。當我們問起王宇如何選擇空中乘務專業的時候,王宇回憶道:“19歲第一次坐飛機,遇到一位男乘務員,他的細心周到的服務,深深引發了我對民航工作的興趣,後來就學了民航專業,於2018年一月入職於東航甘肅分公司,成為一名空中安全員,保衛藍天,服務旅客,感覺肩負光榮使命。”

據王宇介紹,由於肩負著旅客生命安全的責任,在航行中還要處置突發事件,比如劫機、炸機以及任何在客艙內違法亂紀擾亂秩序的行為,所以,東航航空安全員的訓練要求是非常高的。除了警械攻防格鬥訓練,他們的日常訓練還有體能訓練、空防知識應急處置理論培訓等。而且所有安全員每年都要經歷兩次考核,如果考核不透過,就拿不到航空安全員訓練合格證,這也就意味著他們不能登機。

航班安全員在別人眼裡是一份既輕鬆又光鮮的職業,但背後的艱辛只有航班安全員自己清楚。粗略算下來,東航安全員每週的鍛鍊時間有20多個小時。如果臨近節假日,為了應對飛行中的各種考驗,東航空保隊伍訓練頻次還會增加,搏擊訓練、警械使用訓練、體能訓練……一週下來,除了飛行時間,東航安全員們大部分時間都在訓練,王宇說,忙的時候,可能一個星期都回不了一趟家。可即便這樣,不管訓練有多苦多累,王宇也從來沒有抱怨過,因為他深知自己肩負的責任有多重。王宇說,他們航班安全員就是守護每架航班起落安妥的一道重要屏障。

不上機的時候要進行各種訓練,上機後得時刻保持警惕。為了便於工作,上機後東航安全員要身著便裝,而且不能暴露自己的身份。乘客未登機前,他們會提前進行安全檢查,所有的角落、座椅、行李架包括廁所的垃圾箱、衣帽間都要進行清查。在飛機起飛後,他們還要不定時進行巡艙,如果發現問題還要第一時間向乘務組反映。

東航安全員:默默付出,只為守護每架航班起落安妥

守護機上人員生命,守護航班飛行安全。王宇只是全體東航安全員的一個縮影,在東航,還有許許多多的“神秘乘客“在默默地守衛著我們的旅途安全……

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