昂科旗車主真實測評,好還是不好?

買到這個價位的車,不能僅僅說是價效比吧,安全性的保障,這是金錢換不來的,雖然我還沒有時間親身體驗它的實質安全,不過,我也不想體驗,希望能一路平安順利,不過別克降價確實也不少,比同級別配置高出不少,這個大家就可以仔細品品。

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外觀完全能夠滿足我對一臺硬派SUV的所有想象,厚重且龐的車身看上去並沒有特別明顯的笨重感。

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鋁合金輪轂也不會讓它的外觀看起來有任何“頭重腳輕”的感覺,整個車子的外觀看上去真的是很有氣勢的,就如鋼鐵硬漢般。

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簡約風格,耐看,雖然沒有一眼即是的豪華感,可是接觸下來,皮質柔軟而且沒異味。必須要贊贊BOSE音響,首先設計不佔空間,音質體驗,對於我這種門外漢,都能聽出來明顯的差異,耳朵都有懷孕的感覺,果然不虛,最輕鬆的對比方式,就是拿一個隨身碟,不同的車放同一首歌,我相信大家也能輕鬆聽出來差異。

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我身高174,坐在後排能夠翹郎腿,即使是1米8的高個坐在後面,腿部空間也不用擔心,肯定還很寬敞。昂科旗的後備箱也是一個優勢,尺寸很大,座椅還能夠放倒,放倒之後整個板都很平整,沒有凸起,墊上一個氣墊床,人可以直接躺在裡面休息。以後如果要開車出去玩,在途中累了還可以放鬆放鬆。

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如此寬敞的空間無論是坐到前排還是後排整個人都是相當放鬆的,全車14個BOSE的音響,音質那就甭提了,是震撼的就沒錯了。最主要的就是前排座椅有通風加熱呀,包括後排座椅都是帶加熱的,這也特別實用,包括副駕駛的這個腰部支撐也是非常舒服的,家平時能想到的(後視鏡加熱、後視鏡記憶以及後排隱私玻璃)在這臺車身上都有,配置實在太豪華,太豐富,這樣也列舉不完,提升駕駛員乘坐員的體驗感。

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整個車子所帶給我的駕駛感受,實在是太給力,輔助性操控配置做的特別全面,同時本身的這個越野效能真的是超級強的,這臺車子擁有360度全景影像,擁有定速巡航系統,原廠的底盤相對還是非常高的,如果說不做升高的情況,整個的透過性就已經是非常OK,如果說做個升高換個套競技槓的話,那透過性就要猛些,以上是我認為這臺車子的操控優勢。

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發動機的動力確實非常強勁,同時還要驅動這臺2噸重的車身,早該想到它的油耗是比較高的,但對於同級別的車子來講,我覺得昂科旗已經是做的很不錯,這臺車目前的平均油耗在11。1,我認為這已經是很優秀。

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要說市區裡面開,發動機能夠讓我的駕駛加遊刃有餘。現在市區高速都跑過,我覺得當初選擇昂科旗沒有錯。因為在高速上,他也依然可以給我個非常迅猛的加速體驗,不用擔心動力不足導致的超車距離偏長、影響駕駛的感受、甚至安全。

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