新能源汽車電池陷入困局,發展受到巨大阻力

新能源汽車風潮終於在2017年爆發,所有的汽車廠商都針對新能源汽車生產出了各種各樣的純電動車以及混合電動車。就連BAT三大網路巨頭也開始對這一產業加大投資,而長時間打廣告的中石化等等,瞬間就遭到了消費者的唾棄,人們對於新能源總是有著無數的憧憬。

難道電動汽車真會眾望所歸嗎?

新能源汽車電池陷入困局,發展受到巨大阻力

新能源汽車在將電能轉化為機械能的過程中,沒有產生任何汙染環境的物質,比我們之前使用的汽油、石油、柴油等等要好的很多,但是如果我們追溯新能源電動汽車的電能來源,它的弊端便暴露無遺。

火電在整個能源包括核電,水電和風電仍然佔有著近80%的比例,而火電所使用的原材料卻是有限的煤炭資源,所以本質上與汽油車是差不了多少的。雖然新能源汽車發電機比普通的汽汽車發電機效率要高出好幾倍,但是從電廠到家裡損耗的電量也是不小的。

新能源汽車電池陷入困局,發展受到巨大阻力

而電池的汙染遠遠比發電汙染要大得多。

雖然我們從小就接受了廢電池不能亂扔的觀念,但是據統計很多電池都沒有被回收。如果在電池回收方面措施不力的話,將會嚴重的汙染地下水等各類的自然資源。不過令人欣慰的是,電池現在都沒有汞和鉻含量,但也有其他重金屬的參與。

如果你去購買新能源汽車的話,那些營銷人員一定會著重介紹鋰電池的環保特性,大概到什麼程度呢?誇張到可以安全使用的程度,不過鋰電池汙染的確要小的很多,但是鈷、錳、等金屬具有非常大的破壞性,所以,鋰電池並不是完全的環境友好型。

新能源汽車電池陷入困局,發展受到巨大阻力

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