2019年可謂是“多事之秋”,各行各業都在“叫苦不迭”,其中汽車行業更是受經濟整體下行的重大影響,大部分車企為提升銷量忙到焦頭爛額。然而,就是在這樣的情況下,長城汽車作為老牌國產車企,不僅沉著應對,還實現營收近千億。除了產品和品牌給力外,一系列精準、有創意的營銷舉措,也為長城汽車逆勢增長的業績立下了汗馬功勞。
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年賣車破百萬,長城汽車花式營銷有一套
據長城汽車釋出的2019年年度報告顯示,長城汽車全年實現營業總收入962。11億元,淨利潤45。31億元,與此同時,長城汽車構建“4+4+1”品牌發展體系強化全球競爭實力,零部件板塊收入和海外營收分別增長42。78%、66。61%。
回顧長城汽車2019年的表現,堪稱亮眼。依靠其多元化、全方位的產品矩陣,長城汽車在產品方面取得了不小的優勢。但長城汽車取得好成績的另一個原因同樣不可忽視,那就是長城汽車在創新營銷領域做的努力。
營銷跨界多點開花,賦能長城汽車品牌向上
如去年6月,國內首個以工廠為賽道的馬拉松比賽——長城汽車2019智慧工廠半程馬拉松在保定長城汽車試驗場活力開跑,不僅讓廣大跑步愛好者一睹了長城汽車智慧工廠的魅力,更值得一提的是,長城汽車董事長魏建軍也親自參賽並跑完全程。透過這種潛移默化的影響,長城汽車不僅豐富了馬拉松文化,同時也將長城汽車陽光運動、創新向上的品牌形象深深地印在大眾心中。
之後,WEY品牌與中國航天聯合命名的運載火箭成功發射。作為各自領域的實力標杆,WEY品牌與中國航天的強強聯手,以創新的“火箭聯合命名+技術雙向賦能”,實現了跨界合作商業模式的全新突破,並以向上領航之姿鑄就中國新力量,向外輸出自主創新的實力,從而推動實業強國的企業形象。
此外,長城汽車首家品牌體驗中心也於去年正式開業。基於對營銷升級和新零售趨勢下新生代使用者訴求的深刻洞察,長城汽車將品牌體驗中心打造成為了一個涵蓋產品展示、企業文化、科技成果、娛樂休閒等場景的綜合性交流中心。這一人、車、生活融為一體的多維度空間,是長城汽車探索渠道戰略升級的最直觀體現。
當下,隨著車市競爭日趨激烈,如何讓品牌更加深入消費者心中,成為各大車企最關心的問題。顯然,長城汽車的花式營銷讓他們在這場競爭中取得了先機,未來的長城汽車,更值得期待。