國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

2018年濟南輕騎大韓摩托車有限責任公司引進了韓國HYOSUNG的運動巡航車款GV650PA,整車進口,僅售59800元,引起不小的轟動,後來又推出了GV125S、GV25DR和GV300S等多款巡航類車型。為了更好的適應國內市場,GV650PA也走上了國產化的道路,並且從外觀到配置進行了多方面的升級,最佳化多達27項,售價降低的同時進一步提升綜合競爭力。

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

作為一款運動型巡航車,本身的產品特性與傳統美式巡航車有較大的差異,既要有巡航車的安定與舒適感,又要有一定的運動效能。要達到這一差異化目標,發動機的效能表現尤為關鍵。GV650PC搭載的這款發動機具有鈴木SV650上那臺發動機的技術,DOHC8氣門90° V型雙缸發動機,壓縮比11。5:1,實際排量647mL,缸徑×行程為81。5mm×62mm。本身的發動機性格就與傳統美式巡航那種重低扭的發動機大不相同。呈90°佈置的氣缸有利於降低震動感,提高發動機極限轉速,增大發動機效率和效能輸出。GV650PC最大功率也達到了52。8kW(8750r/min),最大扭矩61。8N·m(7250r/min),強力的效能輸出最終透過傳動皮帶安靜柔和的驅動後輪。

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

GV650PC在外形上也有著自己的特點,整體以黑色調為主,無論是油箱、側板、散熱器護罩、大燈、排氣,都有著較為圓潤的造型,但不會給人一種軟弱無力的感覺,反而會有一種力量十足的氣勢。尤其是側面非常粗壯的二合一排氣令人不敢小覷,同時在黑色的車身上形成很好的點綴。

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

GV650PC全車使用了LED燈光,原型大燈採用遠近光上下分層佈局,中間以5顆LED燈珠分隔。尾燈則與後尾擋融為一體,設計感十足,半環形的燈帶可以照亮內嵌的HYOSUNG標識,6顆燈組則提供更醒目的提示效果。半圓狀的全液晶儀表提供詳盡的資訊顯示,在儀表下面還配有12V2。1A的USB介面方便為電子裝置快速充電。

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

GV650PC的電門鎖和龍頭鎖都在右側

GV650PC也有著強大的制動配置,前制動為兩組對向四活塞卡鉗配300mm制動盤,後製動為雙活塞卡鉗配270mm制動盤,並配備ABS防抱死系統。減震為41mm倒立式前叉與預載可調的雙後減震組合。輪胎使用騰森品牌的運動街道胎,輪前輪規格為120/70-18,後輪規格為180/55-17,同時2352mm的長尺寸車身,1680mm的長軸距,加上677mm的低座高,為騎手提供了穩定安心的駕乘感,並且GV650PC還有著左右40。4°的最大傾角,也是GV650PC能標榜運動巡航車的體現。

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

此次GV650PC以國產化的方式生產並進行改款升級,雖然還未正式釋出,但可以預見其售價會進一步降低,與目前市面上同類車型如川崎小火神、本田CM500等車型相比,在價格方面競爭力十足。前段時間我們也對這款國產化的GV650PC進行了測評,敬請關注後續車評內容。

國產化的涅槃重生,全新運動巡航車GV650PC實拍解析!

頂部