續航170公里,充電8至10小時,元寶能否成為主流微型純電車?

微型純電車,目前已經成為了很多家庭的主力車型,車身小巧以及透過性強為其優勢,對於城市通勤來說很是適合,即便不是主力車型,也成為了很多家庭備用車型之一,隨著市場需求量大,很多車企也都推出了自家微型純電車。

續航170公里,充電8至10小時,元寶能否成為主流微型純電車?

元寶 2022款 170km 智萌版

正如我們今天要講的元寶一樣,就是一臺剛上市不久的微型純電車,它續航170公里,充電8至10小時,很多網友都想知道,元寶這款車到底怎麼樣呢?它是否能成為主流微型車?那麼接下來小亮就給大家評測一下元寶,看它到底怎樣!

元寶配置資訊

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元寶 2022款 170km 智萌版

元寶共有四款車型,分別為2022款 120km 純萌版、2022款 120km 樂萌版、2022款 120km 寶萌版以及2022款 170km 智萌版,廠商指導價為3。39萬、3。99萬、4。39萬以及4。99萬,我們今天要評測的車型版本為元寶 2022款 170km 智萌版,廠商指導價4。99萬。

外觀方面

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元寶 2022款 170km 智萌版

外觀給我第一感受比較規整,但規整中帶著許多秀氣,前臉線條比較凸顯,能給人一種很好的實用性,兩側大燈也很大氣,很符合當下主流風格,底部則使用了包圍進行包裹,也的確很符合當下主流風格。

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元寶 2022款 170km 智萌版

車身設計也較為規整,筆直的線條直接橫穿到車身尾部,底部設計也比較平整,車身尺寸長寬高為3162/1498/1585mm,軸距為2050mm,尺寸方面在同級別車型中屬於適中。

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元寶 2022款 170km 智萌版

輪轂為拼色設計,的確顯得比較年輕有活力一些,前後輪胎規格尺寸為155/65 R13。

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元寶 2022款 170km 智萌版

尾部設計給我感覺比較簡潔,線條使用也比較凸顯,底部同前臉一樣都使用了包圍進行包裹,加入少許鍍鉻裝飾也顯得很有質感。

內飾方面

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內飾依舊比較簡潔,畢竟微型車都主打實用性,中控配置了一臺10。25英寸中控屏,再搭配10。25英寸液晶儀表顯示的確很亮眼,很符合當下年輕消費者審美,做工以及材質方面屬於一般,但整體色彩搭配的確顯得較為年輕。

配置方面

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配置方面元寶也做到了它這個級別應有的表現,輔助操控配置具有前後雷達、360度全景影像以及上坡輔助等功能,智慧互聯配置方面也具有藍芽/車載電話、手機互聯對映以及語音識別控制系統等功能。

空間方面

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空間表現屬於適中,後排空間稍顯侷促一些,不過對於日常乘坐來說影響並不是很大,本身定位就是短程城市通勤,因此也屬於正常水準。

動力方面

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動力方面元寶搭載的電機型別為永磁/同步,匹配電動車單速變速箱,這套動力最大能達到27馬力,最大扭矩為85N·m,也做到了它這個級別應有表現,搭載的電池型別為鋰離子電池,電池容量為13。6kWh,官方給出的純電續航里程為170公里,客觀來講對於城市通勤來說也足夠使用,充電方面慢充8至10小時。

續航170公里,充電8至10小時,元寶能否成為主流微型純電車?

根據試駕感受來說,整體行駛比較輕快,動力響應也很好,加速時也具有一定爆發力,對於家用來說完全夠用。

整體分析總結

那麼元寶怎麼樣呢?能不能成為主流微型純電車,小亮個人認為,根據元寶整體表現來說,它的確做到了它這個級別應有的表現,但不得不說的是,雖然做到了應有表現,但元寶並沒有很搶眼的地方,因此來看它很難成為一臺主流車型。

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元寶最大的競爭對手就是五菱宏光MINIEV,兩者相對比,五菱宏光MINIEV的品牌影響力、知名度、銷量以及認可度都要比元寶高一些,個人認為,如果元寶想要有自己的一席之地,還需要加強自己特點,有自己獨特的一面!

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