電動車也是一種自駕遊,但是這些缺點你有嗎?看看你中了幾個?

電動車是現在我們能夠耳熟能詳的交通工具,它因為價格低廉,使用簡單,靈活性高等優勢,是我國最喜愛的交通工具之一,無論是在城市還是農村,都能夠隨處可見它的身影,成為老百姓生活、上班、上學、買菜購物非常依賴的出行工具,也因此,電動車成為我國“動力”驅動車中,保有量最高的車型。

電動車也是一種自駕遊,但是這些缺點你有嗎?看看你中了幾個?

使用電動車有很多的優點這是事實,但是,電動車也是具有不少缺點的交通工具,說到缺點,對於沒有使用過電動車的人,一定會覺得它的舒適性是最大的缺點,電動車需要經歷風吹日曬雨淋,不過,作為一位電動車使用者,覺得舒適性並不是多大的問題,讓我最頭疼的莫過於電動車經常出現小毛病,隔三差五的跑維修店,這一點讓不少車主十分困擾。

而電動車的電池,就是凸顯各種“毛病”的主要零部件,電動車續航下降,電池鼓包,電池壽命到了,都是我們常見的問題,而近日,有一位網友問道:為什麼電動車電池一充電就滿,一擰轉把就會掉2格電,確實,這也是比較常見的問題,那麼到底問題出在哪裡?小行家告訴你原因。

電動車電池每格電續航一樣嗎

電動車也是一種自駕遊,但是這些缺點你有嗎?看看你中了幾個?

既然我們要聊聊電量顯示的問題,那麼我們就要搞清楚,電動車的顯示屏電量的原理,電動車電池每格電續航是不是一樣的;

電動車電池顯示電量的原理:電動車的電量顯示,其實是對電池內的電壓的實時顯示,它是透過一組電容或者電阻獲得不同電流,然後透過一個變相的電能表,從滿格的電開始用電,每用一焦耳的電能就減少一點顯示,所以,實時顯示電壓是不會判斷第一格電還是第二格電,理論上每格電的電壓是一樣的,那麼,每格電的續航里程自然是一樣的。

電動車電池一充電就滿的原因

電動車也是一種自駕遊,但是這些缺點你有嗎?看看你中了幾個?

第一個原因:電池的原因

,如果電動車電池使用時間超過1年,甚至已經達到兩年、三年,遇到電動車電池一充電就滿的情況,首先考慮就是電池老化的問題,電池使用時間太久,電池內部的零件出現失水、硫化都是常見的情況,一旦電池鉛板硫化結晶,那麼電池的電解液活性物質就會減少,影響電池的蓄電能力,所以就會出現一充電就滿的情況。

如果電池是沒有使用很久,但是如果電池有過撞擊、磕碰的情況,那麼就要考慮是不是電池內的某個小節電池損壞或連線線出現問題,比如48V電池內部由4塊12V電池組成,如果只有第一節電池是好的,從第二節開始出現問題,那麼電池只有12V的電池電壓,自然會一充電就滿。

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第二個原因:充電器的原因

,如果電池是比較新,而且電池也沒有磕碰現象,那麼就要考慮充電器是否有問題,充電器相對來說是比較耐用的零部件,很多人換電池甚至換電動車了,充電器仍然沒有損壞,這個時候不捨得扔直接用,就有可能是不匹配導致一充電就跳燈顯示充滿,其實這個是不準確的,另外,充電器內部老化,內部零部件脫落,都會導致跳燈不準確的情況發生。

電動車一擰轉把就掉2格電的原因

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第一個原因:電池是虛電

,上面提到的電池一充電就滿的2個原因,都會造成電池內部是虛電,比如48V20AH電池蓄滿電應該能夠跑60公里,那麼按照5格電計算,一格電應該可以跑12公里,但如果是虛電,只有20公里續航,那麼同樣5格電,每格電只有4公里續航,就會導致一擰轉把加速,直接掉2格電。

第二個原因:瞬間釋放大電流

,除了是虛電之外,我們常見的情況其實是瞬間釋放大電流,導致直接掉2格電,比如我們在上坡的時候,在急加速的時候,在超載的時候,都會出現一擰轉把就掉2格電,但是隻要平穩行駛,電量會迴歸正常,這種情況比較常見。

如何改善電動車電池電量不耐用

電動車也是一種自駕遊,但是這些缺點你有嗎?看看你中了幾個?

如果我們的電池電量很不耐用,無論是硫化還是鉛板結晶,它的根源都是因為電池過熱引發的失水,從而出現這種情況,而作為車主,其實讓電池不要過熱是完全可以避免的,只要做到不在過熱的環境下充電,不在剛剛騎行完電動車的時候充電,不在剛剛充完電的情況下騎行電動車,都能避免電池過熱,從而可以改善電動車電池電量不耐用。

結語

:當我們碰到電動車電池一充電就滿,一擰轉把就會掉2格電,千萬不要直接更換電池,可以按照上面的方法來分析,哪裡出現問題然後“對症下藥”,最省事的辦法是直接去維修店幫忙查詢原因,很多情況下,可能只是補個水的問題,或者更換個充電器的問題,沒必要直接更換電池。

希望以上可以幫助到您,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。

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