豐田又出“王牌”,2.5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km

眾所周知,日系汽車品牌向來都是嚴謹和品質的體現,本田、豐田依靠穩定的技術和出色的實用性收穫了不少車主的青睞,像雅閣和凱美瑞都是非常暢銷的中型車。豐田汽車可以說是品質的代名詞,這些年來除了對旗下車型進行更新換代,豐田也在積極推進電動化,率先發展的就是混動技術。從雷凌雙擎到豐田C-HR EV,再到全新上市的RAV4 榮放雙擎,它們都是豐田實力和技術的體現。這次RAV4 榮放雙擎絕對是有備而來,別總盯著CR-V,它滿油能跑1400km,零百7。4s,不給德繫留機會。

豐田又出“王牌”,2.5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km

很顯然,這次豐田絕對是下足了功夫,全新RAV4 榮放雙擎的實用性在同級別車型中是數一數二的,這就是豐田混動的實力。它全系標配2。5L直列4缸自然吸氣發動機,保證強勁動力的同時還能有非常好的燃油經濟性,最大馬力180匹,峰值扭矩達到了224牛米,零百加速最快僅需7。4s,完全可以滿足日常使用。與大多數日系車一樣,RAV4 榮放雙擎同樣匹配了CVT無級變速箱,換擋平順性和動力響應極其出色,並且還有雙獨懸的加持,極大地提升了操控感。不過RAV4 榮放雙擎最大的優勢還是在於低油耗,百公里混合工況油耗僅為1。1L,這意味著它的綜合續航里程最大可達1400km,非常讓人驚喜。

豐田又出“王牌”,2.5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km

RAV4 榮放雙擎是榮放的混動版車型,因此在外觀上大同小異,不過豐田這種粗曠運動的風格確實很討人喜歡。它整個車頭高高聳起,上下進氣格柵都採用燻黑處理,兩側帶有非常多的線條勾勒,看起來層次感十足。值得注意的是RAV4 榮放雙擎的藍色車標,代表了這是一款混動車型,在雷凌雙擎和卡羅拉雙擎上也能看到這樣的設計。它整車採用了非常多的線條勾勒,側面看上去真的是稜角分明,同時搭配懸浮式車頂和五幅輪轂,難怪RAV4 榮放銷量和口碑那麼好,看到這樣的外觀設計誰不喜歡。

豐田又出“王牌”,2.5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km

作為一款偏向於家用的SUV,RAV4 榮放雙擎還是很注重乘坐舒適度的,可見豐田確實在內部下了一番功夫。它整臺車的隔音效果非常出色,坐入車內幾乎聽不到外界的噪音,即便是跑高速的時候胎噪和風噪也都很小,確實適合家用。RAV4 榮放雙擎的車身尺寸為4600*1855*1685mm,標準的緊湊型SUV尺寸,軸距則是達到了2690mm,保證了內部空間的充足。RAV4 榮放雙擎並沒有標配真皮座椅,不過座椅的支撐感和包裹性還是很不錯的,尤其是主副駕駛,腿部和頭部空間非常大,甚至可以將靠背放直平躺,把它當成床來用也不為過。畢竟級別不高,RAV4 榮放雙擎的舒適配置也僅僅是夠用,Pm2。5過濾裝置和雙溫區自動空調都是標配,遠端啟動、遠端通風和遠端解鎖功能也很實用,真的是不給德繫留機會。

豐田又出“王牌”,2.5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km

來到內部,RAV4 榮放雙擎的內飾設計同燃油版車型如出一轍,依然是我們熟悉的豐田風格。懸浮式觸控液晶顯示屏立在中間,尺寸達到了10。1英寸,支援觸控的同時還帶有智慧語音控制功能,只需簡單的幾句話就可以輕鬆操作多媒體、空調以及座椅等多項功能。由於採用了比較多的黑色塑膠裝飾,RAV4 榮放雙擎的內飾確實顯得塑膠感有些重,好在加入了紅色縫線和層次處理,略微提升精緻感。RAV4 榮放雙擎帶有LED的前大燈,燈光亮度沒得說,並且還有駕駛模式選擇、上坡輔助和主動剎車功能的加持,安全性也得到了保證。

豐田又出“王牌”,2.5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km

豐田又出“王牌”,2.5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km

顯而易見,RAV4 榮放雙擎是一款非常實用的SUV,家用選它再合適不過。其實在外觀上RAV4 榮放雙擎和燃油版榮放並沒有太大區別,只是車標加入了藍色元素,象徵著這是一臺混動車型。值得一提的是有豐田三電技術的加入,RAV4 榮放雙擎的油耗水平達到了最佳,百公里混合工況油耗不足兩個,僅為1。1L,再加上50L的油箱,綜合續航里程可達1400Km,堪稱出色。RAV4 榮放雙擎的官方指導價為24。88—29。68萬,在高技術的加持下,這個定位還是可以接受的。豐田又出“王牌”,2。5L排量帶混動,油耗不足兩升,能跑1400km。

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