印度國產航母艦島真拉風, 裡面是啥樣的? 落地窗海景房可惜沒吊頂

對於印度首艘國產航母“維克蘭特”號,我們已經連著寫了好幾篇文章,將它的缺點和問題剖析乾淨,可以說它幾乎一無是處。但如果你問它就沒有一點優點嗎?其實也是有的,比如“維克蘭特”號的艦島還真是好看,不愧是義大利設計師的手筆。

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維克蘭特號的艦島

雙桅杆、倒V型設計、落地窗、海景房,還是雙層的,向甲板內側伸出的飛行控制室。另一面,則是向外傾斜的煙囪和密密麻麻的進氣口濾風裝置,怎麼看,都神似義大利航母“加富爾”號,甚至比我國075兩棲攻擊艦的艦島還要好看一些。

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大落地窗

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這張顏色有些復古的感覺

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艦島外側也很帥

不過可惜,它艦橋上面的四個以色列EL/M-2248有源相控陣雷達還沒安裝,暫時只能先用鋼板擋著,如果這四個雷達陣面到位了,艦島的顏值還能再上一個臺階。

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從後面更好看些

其實在“維克蘭特”號建造的時候,它的艦島可不是像今天這樣拉風,那時候更像是一隻“醜小鴨”,有點類似很多城市世界公園微縮景觀的粗糙,水泥感十足。前後差別如此巨大,一方面是因為那時候刷的是土黃色的底漆,上面還生著鏽;另一方面更主要的原因是那時候還沒開落地窗,看來這落地窗就像是有些女性拉雙眼皮、開眼縫的效果。

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以前它可是這樣的

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舾裝期間的艦島

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像世界公園正在施工的微縮景觀

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真是一片工地

而從內側看,這落地窗的視野真是好,比如就在最近,印度又公開了“維克蘭特”號首次試航期間飛行控制室內部的畫面,可以看到最吸引人的就是這一排大落地窗了,飛行甲板一覽無餘。雖然地板的配色醜了點,座椅寒酸了些,但是在大落地窗的存託下,不開燈都亮堂堂的。

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這大落地窗,視野真好

有意思的是,在試航期間,“維克蘭特”號飛行控制室的天花板還沒有做吊頂。這不是印度學著美國航母為了損管方便,特意不搞吊頂,而純粹就是沒來得及做。從大落地窗旁邊一卷一卷的線纜,也可以發現“維克蘭特”號這次試航前,還有很多基本的舾裝工作沒有完成。

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天花板不是學美國航母,而是純粹沒吊頂

對於一艘建造13年,三次下水的航母來說,這速度的確太慢了,甲板上的攔阻索、艦島上的相控陣雷達沒裝,可能是因為俄羅斯、以色列的產品沒到貨,但是一個吊頂,印度人應該能夠單獨完成,而且不需要多少時間,連這都沒搞好就讓航母出海,難道是誰印度人早就知道試航會出各種問題,不做吊頂是為了方便隨時檢修?

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維克蘭特號航母飛行控制室內部

更有意思的是,沒時間做吊頂,可不耽誤印度在航母甲板上搞一些奇葩設計,比如在“維克蘭特”號著艦區和起飛區的中線上,都可以發現一些方形的凸起,有一些地方是凹槽。這可是艦載機起降的時候前起落架要碾過的位置,為什麼要搞這些莫名其妙的東西,難道是嫌米格29K的起落架沒折斷過,要學F35的“先進經驗”?

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著艦區的“絆馬索”

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起飛去的“絆馬索”

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F35摔了個“狗啃泥”

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F22也學?

總體來說,在義大利設計師的努力下,“維克蘭特”號的艦島外形搞得不錯,但細看就知道它只是“驢糞蛋子表面光”,並沒有學到“加富爾”號航母的精髓。首次試航結束後,“維克蘭特”號繼續回到科欽造船廠進行舾裝,第二次出海前它會不會有什麼改進,或者又搞什麼奇葩設計來“狗尾續貂”呢?值得期待。

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