上汽大通MAXUS技術公開日 立足於智駕“黑科技”
此前,上汽大通MAXUS已將L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統賦能旗下MIFA 9車型,同時得益於領先智慧駕駛晶片的支援,MIFA 9還實現了MPV屆首個高速、低速、零速(停車)的“3速段”智駕場景覆蓋,而此次L4級智駕技術的全...
More Detail此前,上汽大通MAXUS已將L2++、UTOPILOT友道智途高階智駕系統賦能旗下MIFA 9車型,同時得益於領先智慧駕駛晶片的支援,MIFA 9還實現了MPV屆首個高速、低速、零速(停車)的“3速段”智駕場景覆蓋,而此次L4級智駕技術的全...
More Detail在15萬元的價格區間裡,很多國產品牌在SUV領域都有著不錯的表現,上汽大通MAXUS D60、奔騰T77、哈弗H6便是其中的典型代表...
More Detail”全球快遞業巨頭DPD集團英國《泰晤士報》報道DPD集團採購上汽大通MAXUS新能源車大單“遞王之車”再擴“朋友圈”,頻獲全球物流巨頭認可近日,歐洲第二大物流集團DPD集團英國分公司一舉簽下了來自“中國智造”的500臺上汽大通MAXUS E...
More Detail短軸的房車在車重上一般不會太重,加速、制動、燃油經濟性都相對其他類似更加好,上汽MAXUS V80、上汽MAXUS V90、東風御風、依維柯歐勝都有短軸底盤...
More Detail而在技能全面升級的情況下,面對中國品牌時合資品牌的優勢也越來越被縮小,比如這次上汽大通MAXUSEV90車型就在電池與續航上全面領先了明年年底才會上市的福特純電動版全順...
More Detail汽車網評:上汽大通MAXUS有速度不夠,品牌力與服務態度亦不可或缺一個誕生接近10年的汽車品牌,一場宣稱“大通速度”的高速發展,一個產量跨越50萬輛大關的車企,是時候要調整了...
More Detail車型二:上汽大通MAXUS RV90 生活家V90別墅版售價:268萬從上汽大通MAXUS RV90的命名就能看出,這是一臺房車,而且是一臺高階房車,畢竟‘’別墅‘’可不是任何房車都能使用的...
More Detail進入最引人注意的車內,車內不僅在舒適度上進行了創新,在科技度上也齊頭並進,在駕駛位提供了包括ADAS輔助駕駛系統,提升車輛的操控性與安全性,在生活區域則配備上汽大通MAXUS首創的“X-CONNECT萬物互聯中樞”,將支援多品牌智慧家居、智...
More Detail除了一些基本的安全配置外,上汽大通MAXUS G50不僅擁同級MPV中排首位的斑馬車聯網系統,而且比吉利嘉際和宋MAX多了HUD抬頭顯示、四屏互動、手機無線充電和BSD盲區監測等實用功能...
More Detail上汽大通MAXUS 生活家V90別墅版猶如一座移動的家,車身頂部可以升起,增加二層的空間,車身兩側也可以伸出,提升車廂內的橫向空間,就像是“袖珍型別墅”般的存在...
More Detail但是上汽大通卻用旗下的上汽大通MAXUS T90來拖動它們,並且還在內蒙古呼倫貝爾大草原上行駛,這組硬核廣告,只能說“太會玩了”...
More Detail作為中國第一臺具有牽引資質的皮卡,上汽大通MAXUS T70可牽引質量高達3噸,配合上汽大通MAXUS定製開發的專業後拖鉤,可完美匹配上汽大通MAXUS探索家系列房車,皮卡+房車的絕佳組合,正是承載多樣皮卡生活的不二伴侶,湖邊野釣後可以就地...
More Detail在SUV市場站穩步伐後,越來越多的國產車企業開始進軍MPV市場,與以往的低端車不同,現在的國產品牌更注重定位更高的家用車和商業MPV市場,此前致力於商用車市場發展的上汽大通在D90、G50等車型之後推出了另一款MPV產品G20,說實話,看實...
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