車展只放凡爾賽C5 X一款展車 東風雪鐵龍就是這麼自信
交車不會等太久 輪胎綜合性能優秀在接受汽車DNA採訪時,東風雪鐵龍總經理毛創新表示,“目前凡爾賽收到的訂單已經超過我們之前的預期,所以,我對凡爾賽C5X接下來的表現也充滿了期待...
More Detail交車不會等太久 輪胎綜合性能優秀在接受汽車DNA採訪時,東風雪鐵龍總經理毛創新表示,“目前凡爾賽收到的訂單已經超過我們之前的預期,所以,我對凡爾賽C5X接下來的表現也充滿了期待...
More Detail凡爾賽C5 X是今年雪鐵龍品牌重磅推出的全新旗艦車型,也是東風雪鐵龍專為“領潮人”打造的一款“引領潮流、重塑B級車新標杆”的新勢座駕,TA不止於轎車,完美的融合了轎車的優雅與動感,SUV的穩健和透過性以及旅行車的實用性,透過設計凡爾賽、舒適...
More Detail作為一款跨界中型車這個價位已經下探到了主流合資緊湊型車的價格區間,在這種錯位競爭優勢下,我認為凡爾賽C5 X還是很有競爭力的,再加上它特立獨行設計和豐富配置,我相信是能夠吸引不少年輕消費者的,很有潛力成為法系車的轉折之作...
More Detail皇室公主和王子的房間接下來的是一些皇室公主和王子的房間,這裡很多是採用簡潔的洛可可式風格凡爾賽宮凡爾賽宮凡爾賽花園參觀完宮殿,就可以來到後面的凡爾賽花園進行遊覽...
More Detail機箱採用了主流的電源下置設計,電源和硬碟位位於下方最佳化散熱,上方的空間則採用了開放式設計,可以容納330毫米以下顯示卡及160毫米以下散熱器,支援ATX及以下版型,對於目前的高階硬體都有不錯的相容性...
More Detail還有一個引起廣泛關注的爭議點來自輪轂和輪胎的配備,全系標配19英寸輪轂,這很凡爾賽,但是從亮相的車型和多方資訊來看,該車配備的是一套205/55R19輪胎,廠家的意圖應該是想透過這種大尺寸窄胎帶來類似SUV的高車身姿態和更大的視野,同時也能...
More Detail寫在最後:盲訂僅一天,東風雪鐵龍凡爾賽C5 X就收穫1817臺訂單,這足以說明新車帥氣的外觀和超高的配置組成的產品力在市場中是極富競爭力的...
More Detail今天,我又發現了個凡爾賽文學實踐者:北京中產富婆看了她兩個小時的微博,我大致梳理了一下這姐妹郭敬明小說般的生活,你們品品:名媛姐姐戴著七萬七的眼鏡,穿著三萬的大衣放著古典樂,追著灑水車看彩虹...
More Detail東風雪鐵龍的全新旗艦車型凡爾賽C5 X於今天正式量產下線,新車是一臺融合SUV、轎車、旅行車於一身的中型車,如此另類的車型在國內相當難得一見...
More Detail又一次準備中Du法系車,又要被噴了,準備持幣等待雪鐵龍C5X凡爾賽了,辦公室同事現在各種苦口婆心勸我,難道他們都懂車...
More Detail東風雪鐵龍攜旗下全新旗艦車型凡爾賽C5 X、經典高階車型CX、萌萌噠Ami全電動汽車、天逸C5 PHEV為大家打造了一個匯聚法國時尚元素的隨心空間,讓大家零距離體驗法式精緻、舒適生活...
More Detail當奇瑞高階品牌星途在上海車展推出星途LX凡爾賽版時,12大全系標配,8大同級標杆“入門即高階”的凡爾賽開啟方式,妥妥地驗證著“想低調但實力不允許“的霸總feel...
More Detail內飾並沒有像在售法系車那麼有戰鬥未來感,凡爾賽C5X給人感覺回到到大家都能接受的設計,三輻式平底方向盤、全液晶儀表與懸浮式螢幕也沒有缺席,換擋區域還採用了撥杆式設計,相比按鍵式咖哥覺得操作起來更有樂趣...
More Detail鬼畜究竟是什麼意思,什麼由來,查百度百科可知:“鬼畜”在中國指的是一種影片站上較為常見的原創影片型別,該類影片以高度同步、快速重複的素材配合BGM的節奏鬼一樣的抽搐來達到洗腦或喜感效果,或透過影片(或音訊)剪輯,用頻率極高的重複畫面(或聲音...
More Detail說到法系車就不能不提內飾設計了,凡爾賽C5 X的內飾是根據Advanced comfort seat技術打造的,同樣在保留了經典設計同時又加入了全新的設計,雙幅式方向盤在視覺效果上做到了滿滿的復古風格,搭配一塊尺寸不大的液晶儀表,整體看上去...
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