中國十強港口出爐寧波穩居首位,蘇州領先天津,大連暫時出局
根據2021年前三季度各地貨物吞吐量的最新資料,中國十強港口已經正式出爐,依次為寧波舟山港(9...
More Detail財聯社(上海,編輯 周玲)訊,當地時間週四(9日),巴西淡水河谷(Vale SA)因政府對相關專案審批工作遲緩,下調了明年鐵礦石的產能預期,這可能讓本已十分緊俏的鐵礦石市場變得更加緊張...
More Detail雖然印尼後來恢復了煤炭出口,但更糟糕的事情發生了,俄烏局勢發酵期間,歐盟禁止從俄羅斯進口煤炭,而俄羅斯也是全球產煤大國,這使得全球對煤炭供應不足的擔憂加劇,煤炭價格繼續上漲...
More Detail雖然印尼後來恢復了煤炭出口,但更糟糕的事情發生了,俄烏局勢發酵期間,歐盟禁止從俄羅斯進口煤炭,而俄羅斯也是全球產煤大國,這使得全球對煤炭供應不足的擔憂加劇,煤炭價格繼續上漲...
More Detail經初步估計,整個南海的石油地質儲量大致在230億至300億噸之間,約佔中國總資源量的三分之一,屬於世界四大海洋油氣聚集中心之一,有“第二個波斯灣”之稱...
More Detail在關鍵核心技術攻關方面,國家層面應統籌產學研聯合攻關,推進協同創新,圍繞低濃度二氧化碳捕集、工業化利用、封存、碳匯計量等關鍵環節開展核心技術攻關,推動CCUS全產業鏈技術提升,儘快趕超國際先進水平...
More Detail不過此次慶城油田10億噸級探明地質儲量頁岩油的發現,雖然在一定程度上緩解我國石油進口的壓力,但這個儲量對於我國龐大的石油需求來說還是“很有限”的,因此即便是發現了大量的油田,進口還是必須的,基本上可以說二者之間不存在絕對的“此消彼長”的關係...
More Detail要知道,石油越處於複雜的地形,開採難度就越大,此次油田位於南海海域,我國目前的開採水平還較為落後,若是自行開採將會導致石油資源浪費...
More Detail石油的開採的綠色開採技術和便利的交通條件,有必要在這裡本身的基礎條件好,而且,完善了基礎設施建設,加強鐵路、航空和公路的建設和完善,運營等產業的發展,重視當地交通的完善後,這裡的另一個發展一定會臺階,經濟力和知名度越來越高...
More Detail而在此份榜單中,上海港則位居寧波舟山港之上,在今年前三季度當中,其集裝箱吞吐量已經達到了3480萬標箱,在我國各大港口中排名第一,其增速也已經達到了9...
More Detail鐵礦石供應不再“外增內減”雖然當前鐵礦石價格由於我國需求量短期迅速減少而大幅走低,但駱鐵軍坦言,進口鐵礦石的集中壟斷格局並沒有改變,鐵礦石定價機制也沒有變,鐵礦石資源保障能力不足仍然是較長時間內影響和產業穩定執行和發展的問題...
More Detail8億噸,佔了波斯灣地區的30%區域,世界第一大油田的稱號名副其實,我們都知道,很多中東國家的主要財富來源就是油田,所以沙烏地阿拉伯僅靠這個油田,就可以“富”到流油,也可以說是這個加瓦爾油田,進一步造就阿拉伯這個“土豪國家”的誕生...
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