揭秘2014年馬航370事故全過程:154名國人遇難,到底是怎麼回事
雷達失蹤後,飛機繼續飛行數個小時國際海事衛星組織透過對資料日誌進行檢查,發現馬航370號航班從雷達上消失後,曾經有7次聯絡基站的記錄,每次記錄的間隔為一個小時,這足以說明,馬航370號航班在雷達上失蹤後的7個小時仍然在正常飛行...
More Detail雷達失蹤後,飛機繼續飛行數個小時國際海事衛星組織透過對資料日誌進行檢查,發現馬航370號航班從雷達上消失後,曾經有7次聯絡基站的記錄,每次記錄的間隔為一個小時,這足以說明,馬航370號航班在雷達上失蹤後的7個小時仍然在正常飛行...
More Detail當這些謎團一步步困擾科學家時,他們都在想著,如果這裡經常發生飛機輪船的墜毀事件,那麼馬航MH370,很有可能在這附近出現,但是從另外一方面來說這裡發現的海底世界,很有可能是外星文明留下在地球上的證據...
More Detail航空航天工程師理查德·戈德弗裡花了多年時間調查這架2014年失蹤飛機事件,他說他的研究表明,飛行員扎哈里·艾哈邁德·沙赫採取“精心規劃”的飛行路線,以避免“讓地面上的監控知道他要去哪裡”...
More Detail在馬來西亞就有一位叫伊布拉欣馬今的人,據說當年的馬航失蹤,很久都找不到蹤跡,就是請這位厲害的人施法,最後感應出了馬航的位置...
More DetailMaarten de Jonge是來自馬來西亞車隊的一員,本來按照隊裡安排,是乘坐馬航MH37班機的,結果因故沒有坐上,之後MH37被烏克蘭軍用導彈擊落,全機300多人無一生還...
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