集度2023年於46個城市設首批門店,年底亮相第二款車|最前線

文 | 李安琪

編輯 | 蘇建勳

8月8日,集度汽車首屆汽車機器人生態夥伴大會在剛剛落成的上海嘉定總部舉行。大會上,集度CEO夏一平分享了汽車機器人產品研發、智慧供應鏈建設、銷售體系建設等最新進展。

夏一平透露,集度即將釋出首款汽車機器人量產車型的限定版,並將同步開啟預訂,預計於2023年下半年正式交付;其第二款車型的外觀設計將在2022年底的廣州車展亮相,預計於2024年開始交付。

此外,集度首家品牌體驗中心將於年內在上海開業,首批門店計劃於2023年進軍國內46個城市,初步完成銷售網路的全國佈局。此外,集度還提出了“2880計劃”,即2028年集度將具備全年交付80萬臺汽車機器人的能力。

李彥宏表示:“對於智慧汽車,我們的判斷是,電動化是中場,智慧化是終局。而集度汽車的關鍵優勢就在於‘智慧’,它集百度 AI 能力之大成,全面繼承百度 Apollo 的核心能力,並對其進行重新整合和驗證。就自動駕駛技術而言,集度將領先特斯拉一代。”

當天,集度上海總部JIDU ROBO BASE正式啟用,意為“汽車機器人基地。藉此,集度完成北京、上海雙總部格局構建。據瞭解,依託長三角地區的汽車產業鏈,集度上海總部將聚焦汽車機器人產品的設計、研發與銷售,同時集度北京總部主要圍繞智慧駕駛、智慧座艙等車載軟體和智慧網聯絡統的應用開發進行重點佈局。

此前7月20日,集度在媒體沙龍北京專場還公佈了首款量產車生產製造的新進展——車身模具製造已進入加工裝配階段。此外,集度還透過首創SIMUCar軟體模擬樣車研發流程,前置智駕和智艙的軟體研發,提前15個月開始智慧化開發,完成系統安全穩定性驗證。

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