個性張揚VS沉穩老練 伊蘭特和卡羅拉誰是年輕人的菜?

隨著90後逐漸成為購車主力,“得年輕人者得天下”已成為汽車圈裡公開的秘密。面對這群未來的車界消費主力軍,汽車品牌們都在企圖“討好”,因為得到他們的認可,才能在市場站得住腳跟。

話說回來,如何迎合年輕使用者的心?其實,年輕人的世界不是不好懂,而是要用心懂。一直以來,第七代伊蘭特和豐田卡羅拉都在年輕化的道路上加速馳騁,全方位滿足年輕使用者對A級合資轎車的所有幻想,這其中,究竟誰才是年輕人最中意的“菜”呢?不妨透過對比看一下。

個性張揚VS沉穩老練 伊蘭特和卡羅拉誰是年輕人的菜?

顏值一見傾心 第七代伊蘭特更吸睛

每位年輕人對顏值這件事,都有著不同的愛好。那些刻板、傳統、千篇一律的外觀設計,不在當下熱愛時尚年輕人的審美點上,只有與他們風格相匹配、夠時尚夠潮流的設計才能打動他們的心。

整體造型上,兩臺車都使用了各自家族化的設計,但相比起來,卡羅拉總體依舊屬於偏保守一點的,並沒有太多創新元素在裡面;而第七代伊蘭特年輕、運動化的風格,更加具有衝擊力。

個性張揚VS沉穩老練 伊蘭特和卡羅拉誰是年輕人的菜?

前臉上,第七代伊蘭特採用鯰魚嘴式的中網進氣格柵,並與左右兩側LED大燈融為一體,更顯激進、前衛;卡羅拉無論大燈、格柵還是保險槓兩側的造型都比較硬朗,相比之前有所改進。車尾上,第七代伊蘭特造型比較簡潔,採用了貫穿式的尾燈設計,點亮時擁有超高的辨識度;卡羅拉使用了大燈與鍍鉻飾條相連線的家族式設計,下包圍的雙C字形也與車頭相呼應,中規中矩沒有太多亮點。

空間誠意滿滿 第七代伊蘭特更敞亮

當代年輕人最常說的一句話就是:“給我點空間好不好”,這句話不只體現在日常生活中,還體現在選車上。更大的車載空間,才能給予年輕使用者更多的舒適感和放鬆感。

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第七代伊蘭特

相比之下,第七代伊蘭特的整體空間力上比卡羅拉更有優勢。第七代伊蘭特基於第三代i-GMP平臺打造,具有“短前懸、長軸距、長後懸、低重心”的設計特點,同時整車還支援後排4/6比例放倒,進一步提升後備箱空間,優化了整體空間利用。

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新一代豐田卡羅拉

而在車高方面,第七代伊蘭特雖然沒有卡羅拉高,但這和第七代伊蘭特“轎跑化”的設計有很大關係。第七代伊蘭特基於北京現代第三代技術平臺i-GMP打造而成,大量採用了“下置式設計”,車身高度、車廂地板及座椅位置進行了大幅下調,最大限度地保持車廂地板的平坦,反而極大提升了車內空間的利用率。

智慧一決高下 第七代伊蘭特更先進

永遠不要低估年輕人對高配置的追求,無數汽車品牌在智慧黑科技方面加足馬力,以此滿足他們的先進、潮流化的需求,才能俘獲他們的芳心。

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第七代伊蘭特RCCA後方交叉防碰撞輔助

第七代伊蘭特搭載的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統,擁有著同級別最多、最周全的23項ADAS功能,能最大化減少人為操作帶來的不安全因素。FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、NSCC基於導航智慧巡航控制、RCCA後方交叉防碰撞輔助等多項功能更是同級獨有,而且這些功能也具備較強的實用性,在日常行車中的使用頻率很高。

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豐田卡羅拉PCS預碰撞安全系統

卡羅拉全系標配了豐田智行安全系統,提供DRCC全速域動態雷達巡航控制系統、PCS預碰撞安全系統、LTA車道循跡輔助系統等功能,但在滿足日常行車常用功能上,相比第七代伊蘭特稍微單薄了些。

個性張揚VS沉穩老練 伊蘭特和卡羅拉誰是年輕人的菜?

透過對兩款車型外觀顏值、空間、智慧配置的全面對比,第七代伊蘭特以絕對的優勢勝出,其更符合當代年輕人潮流、品質的用車需求。更為重要的是,在開年之初,第七代伊蘭特還獲得了2021北美年度風雲車大獎。作為全球最具含金量的汽車獎項之一,北美年度風雲車大獎(NACTOY)以公開、權威和獨立性著稱,能獲得該獎項的車型意味著在該車型級別已經是王者級的存在。如此王炸的第七代伊蘭特,顯然要比卡羅拉更符合年輕人的胃口。

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