大家都在談華為,別忘了哈曼……

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前陣子的上海車展,很多人都在談論華為與北汽新能源ARCFOX極狐品牌合作第二款車阿爾法S的訊息,但大家都忽略了,其實從極狐第一款車阿爾法T開始,它們家的智慧座艙系統就是來自哈曼!

單硬體雙系統

其實早在去年年底,小編就已經實際測試過阿爾法T身上的智慧座艙系統,就功能性上來說,騰訊影片、酷我音樂、喜馬拉雅、車內拍抖音……應用,無線CarPlay、CarLife互聯方案……基本已經很全面了。

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但讓我感到驚喜的,是它的語音控制非常人性,會根據車內不同座位上乘員發出的指令智慧做出相應動作,例如副駕駛座乘客說“開窗”,系統會自動判斷開啟右前窗,並且對於一些可能影響安全的指令會自動避免執行。

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更重要的是,阿爾法T雖然有雙屏多功能顯示,但卻是採取單晶片搭配QNX Hypervisor作業系統作雙作業系統延伸,例如與行車有關的就用實時作業系統QNX更可靠,與影音娛樂功能有關的就用開源Android作業系統,如此達到為車廠節省成本以及靈活擴充套件功能的目的。

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最新的阿爾法S亦保有以上優勢,外觀上整個座艙採用貫穿式螢幕設計,將12。3英寸儀表屏和23英寸資訊娛樂屏一體光學貼合,總長度達0。94米,展現出更為科技感的魅力。

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使用者互動介面經過了進一步最佳化,上拉和下拉選單可輕鬆設定空調座椅與車輛控制。

此外,這套智慧座艙系統集多模態交互於一身,以語音和螢幕觸控互動為主,人臉識別、懸空手勢、實體按鍵……等為輔,實現多維度智慧操控。

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讓共創成為可能

除了哈曼與ARCFOX極狐的合作之外,同時間哈曼還發布了一個重磅訊息,就是以它們2017年首度釋出的Ignite雲平臺為基礎,推出專門面向安卓汽車開發者社群的哈曼Ignite 應用商店開發者門戶。

安卓開發者可以透過工具包、技術文件、應用程式介面 (API) 訪問權和哈曼現有的汽車製造商網路直接受益。汽車製造商則可以透過商店中獲得哈曼預認證的車載功能應用部署新技術,帶來新體驗,實現數字收益。

至於使用者則能在車上獲得更豐富的功能體驗!

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以阿爾法S這款車來說,其實它提供的非僅只科技感與功能性,更多是提供一個以車為中心的生態鏈,為使用者提供便利,貼心的生活方式。

哈曼在這其中扮演的角色,就是以其專業技術與豐富經驗,將硬體與軟體作到最好的匹配,將人、車、雲各方面的互動最佳化到全面與可靠的水準。

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好 看 就 請 給 我 三 連 ! 謝 謝!

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