長城將成為首搭高通Snapdragon Ride的車企

自2020年末,長城汽車與高通公司首次宣佈在自動駕駛領域展開合作,並將在2022年量產的高階車型中採用高通Snapdragon Ride平臺,打造長城汽車咖啡智駕系統。就在近日,長城汽車舉行咖啡智慧2。0升級釋出會,並宣稱基於高通Snapdragon Ride平臺推出其第三代自動駕駛計算平臺ICU3。0,其量產車型將於2022年第二季度正式交付,並實現限定場景L4級自動駕駛。

長城將成為首搭高通Snapdragon Ride的車企

作為目前全球算力最高的可量產自動駕駛計算平臺,長城汽車自動駕駛計算平臺ICU 3。0搭載高通Snapdragon Ride解決方案,平臺單板算力達360TOPS,可持續升級到1440TOPS。在帶來高算力的同時,Snapdragon Ride平臺還為ICU3。0提供了高達5。5TOPS/瓦的極高能效比和卓越的散熱表現。

長城將成為首搭高通Snapdragon Ride的車企

據瞭解,Snapdragon Ride平臺可提供不同等級的算力,包括以小於5瓦的功耗為汽車風擋ADAS攝像頭提供10 TOPS的算力,到為全自動駕駛場景提供超過700 TOPS的算力。此次高通與長城汽車的合作,由Snapdragon Ride ADAS SoC與AI加速器的組合實現效能的極大提升,從而為長城汽車可擴充套件算力中樞帶來限定場景的L4級自動駕駛能力。

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