中國焊接第一人拒絕歐洲百萬年薪,35年送130枚火箭進入太空

文/白夜

中國句俗語稱“三百六十行,行行出狀元”,這句俗語在現實生活中說得再恰當不過了。今天要說的就是中國焊接行業領軍人物的故事,他曾經拒絕了歐洲公司允諾的百萬年薪,一心一意為祖國在35年間焊接了130臺火箭發動機,這個焊接第一人就是高鳳林。

中國焊接第一人拒絕歐洲百萬年薪,35年送130枚火箭進入太空

1962年3月出生的河北東光的高鳳林如今已經成為全國總工會副主席。第七機械工業部焊接專業畢業後,高鳳林進入航天工業部下屬軍工企業就業,負責的工作崗位幾乎全部與航天飛行器和焊接有關。由原始的飛機火箭部件到航天發動機的核心部件,日益精湛的操作技能使高鳳林幾乎成為無所不能的焊接大師,單位中的各種焊接工作沒有他完不成的,從同事到領導都非常欽佩高鳳林。數十年的日積月累,造就了高鳳林在全國的焊接技術第一,35年來用雙手焊接出中國火箭發動機130多枚,至今保持著業內最高的零失誤紀錄。高鳳林的技藝就像他的名望一樣,在業界流傳得越來越遠,以至於後來總有人專門慕名來請高鳳林幫忙。

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在眾多的民用產品設計中,高鳳林自己提出的創新焊接工藝將工作效率提升了5倍多,原材料節約一半左右。長此以往,僅此一項節約的原材料和效率提升就為國家節約資金數百萬元。他多次在關鍵時刻為型號總師、廠、院領導提供技術依據,使長三乙遙二箭得以順利發射,也被傳為佳話。他運用精湛技藝還修復多臺長三甲大噴管,多種型號的焊接工藝改進,及長三、長三甲發動機生產工藝的革新,修復蘇製圖154飛機發動機,共計節約或避免經濟損失一千五百多萬元。2006年,16國參與的反物質探測器專案,因為低溫超導磁鐵的製造難題陷入了困境,後經高鳳林設計方案,獲得了美國宇航局和16國聯盟的認可。

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此前,我國購買的一架俄羅斯的航發出現尾噴管破裂問題,俄方在看過之後表示可以承擔維修但需要送回俄羅斯本土。因為著急使用,我們並沒有採納俄方意見,情急之下找到了高鳳林。在實際考察之後,高鳳林細緻地檢查了一下發動機的裂痕處,測量了僅0。33毫米厚度的合金制發動機尾噴管管壁,在腦海中估算一番之後,他表示需要十分鐘左右解決問題。對此,俄羅斯方面的專家強烈表示懷疑,認為高鳳林在吹牛。但事實的確出乎意料,高鳳林帶著自己的工具開始了修復,從焊接起弧到收尾,高鳳林用時9分38秒。在場的人員無一不佩服,俄方專家愣了半天,更是大呼難以置信,連連搖頭但最終還是被高鳳林的技術折服。

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就這樣,聲名鵲起的高鳳林甚至收到了來自歐洲私營航空公司的就職邀請函,年薪高達百萬歐元,工作內容是為歐洲私營航空公司提供後勤維護技術指導和地勤安全總監。但高鳳林卻對此表示婉拒,表示只有在祖國的土地上才能實現自己的人生價值和意義。這僅是我國焊接第一人傳奇的一部分,卻將大國工匠精神體現的淋淋盡致,十分值得後輩學習。

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