豐田在中國,為什麼不敢再提保姆車?看完這些你就知道了. . .

愛車的朋友對豐田這個汽車品牌都不陌生吧?雖然豐田並不是中國汽車市場上最大的合資車企,但是豐田的汽車銷售量卻是不容小覷的,瞭解豐田的人應該都是知道的,豐田旗下的汽車品種是非常的多的,不僅是有豐田卡羅拉這樣的高階車型,還有很多銷量火爆的熱門車型,比如它旗下的漢蘭達,普拉多等等,想要購入也還需要排隊等待,還有豐田發熱的“保姆車”埃爾法更是被眾多明星和土豪追捧,熱度可見一斑了。很多人雖然還是牴觸日貨,但是豐田帶給中國汽車的影響,仍舊是不能忽略的。

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不過儘管豐田旗下的熱門車型非常多,但是也不是沒有例外的,今天說的這款車的銷量就比較受限制了,那就是豐田皇冠,相信聽過這款車子的人並不多,其實這款車子也和它旗下的其他車型一樣,全部是原裝進口的發動機,近乎清倉處理,但是就是賣不動?為什麼會出現這樣的情況呢,其實聽名字就知道,之所以取名為皇冠,自然代表這款車型絕不是簡單的評價車,它的定位甚至和漢蘭達有的一拼,所以處境也是十分的優越的,一開始它的推出就是為了和BBA等豪車一較高低的,但是相比於奧迪賓士,皇冠沒有任何代表性的車標,甚至是剛剛上市,所以並沒能引起什麼波瀾。

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有人說,皇冠就是豐田汽車史上的一大敗筆,而最主要的原因就是因為作為一款豪車,它甚至沒有自己的豪車車標,這真的有點說不過去,畢竟豐田在華髮展這麼多年,從它越來越受歡迎的車型中我們就可以看得出來,豐田是非常瞭解的國人的消費心理,面子工程都沒有做好,怎麼能夠得到國人的青睞呢?但是小編個人也試駕過這款車子,效能那是真的沒話說,用料比較厚道,而且安全配置等等做的也非常的到位,發動機原裝進口的豐田旗艦車,它在安全性、隔音、舒適性、操控、檔次、做工、品控、空間和動力效能等方面的表現均是非常的優秀,特別是皇冠在空間、動力效能和品控這三方面的表現,它們更是極大地提高了皇冠的整車實力。

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這款車子作為中大型的高階轎車,車內的的空間是非常的充足的,而且所有的座椅全部都是優秀的皮質座椅,坐上去非常的舒適,配合上其對懸掛作出的軟性調校,還讓皇冠在後排只乘坐2人時有著足以比肩奧迪A6L的乘坐舒適性。

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還有就是品控方面,畢竟定位就是一款高階的車子,所以車身的零件也不能馬虎了,整體的車身做工非常的細緻,而且還配上了2。0T發動機,其更是與豐田漢蘭達同款的原裝進口發動機。因此,有著紮實做工,且零部件得到了豐田精細調校的皇冠所具有的品控是十分出色的。

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動力上面,也是先進而可靠的。它所能夠爆發出的最大功率和峰值扭矩還分別達到了235馬力和350N。m,還讓皇冠成為了一款動力效能非常強勁的C級車。

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這款車子現在的優惠力度非常大,但是目前卻只能是一款在終端開出了2萬5的優惠力度,近乎清倉處理仍賣不動的豐田車,真的是很心酸了。有網友不禁調侃,難得看到豐田會有失敗的一次,真的不容易啊,所以你怎麼看這款車子呢?

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