航班管家釋出《民航執行週報5.24-5.30》

日前,航班管家釋出了2021年5。24- 5。30期間的民航執行週報,從歷史一週民航執行趨勢、航司執行趨勢、機場、貨運航班等維度解讀民航市場發展趨勢。以下為週報內容:

上週日均航班量為12461架次,環比上上週下降1。14%,上週平均執飛率為82。7% ,環比上上週下降1個百分點。

航班管家釋出《民航執行週報5.24-5.30》

寬體機飛機利用率5。3小時/天,窄體機飛機利用率為7。1小時/天,支線客機飛機利用率為4小時/天。

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東航執飛航班量居首位,一週共計執飛航班14002架次,日均執飛航班量約2000架次,其次是南航、國航,日均執飛航班量分別為1983架次、1316架次。

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上週,成都雙流機場日均進出港航班量約991架次,為航班量TOP1機場,其次為廣州白雲、上海浦東 ,日均進出港航班量分別為990架次、948架次。

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上週東方航空為執飛航班量最高航司,總計執飛航班量14002架次;國內航班量前10名航司中,東航、國航和川航航班增長率超過50%,其中東航達到67。6%。

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上週,春秋航空的飛機日利用率最高,達到8。7小時/天,吉祥航空和山東航空的飛機日平均利用率達到8小時以上。

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上週,TOP20航線執飛航班量共計3751架次,航班主要還是集中在北上廣幾個一線城市以及成都、昆明、重慶等新一線及二線城市之間,上週上海虹橋-北京首都航線往返航班量最多,一週執飛航班量共計539架次。

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上週內地-國際貨運航班量共計983架次,韓國、美國、日本為內地貨運航班量前三位目的地;港澳臺-國際貨運航班量共計650架次,美國和日本是港澳臺地區貨運航班量主要目的地。

航班管家釋出《民航執行週報5.24-5.30》

資料說明

1、資料週期:2021年5。24– 5。30

2、資料來源:航班管家、公開資料

3、機場:文中國內機場指內地機場,不包括港澳臺地區

4、客運航班:僅包含了民航定期客運航班,不包含貨運、公務機、通用等其他航班

5、航班量:為實際執飛客運航班,不包括共享、經停,不包括取消航班

6、航班管家自有資料和演算法資料,可能與局方、航司、機場等公佈的資料存在不一致的情況

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