33萬怎樣選車?賓士威霆亦是別克gl8?車主有幾句話要說. . . . .

隨著車主的年輕化,如何選車是一個問題,在31萬價位選車如何抉擇?以代表車型賓士威霆和別克GL8為例,很多朋友也不會分析,今天就為大家解決這個問題。今天和大家分享《33萬怎樣選車?賓士威霆亦或是別克GL8?車主有幾句話要說》。

今天榮幸請到老司機王先生,他有兩款車,一款是別克GL8,還有一臺正是賓士威霆,所以這兩款車的效能他都很懂。究竟賓士威霆都有哪些長處和短處?別克GL8與賓士威霆相比優勢分別是什麼?下面就把時間交給車主做分享。

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先看賓士威霆的外觀,外觀比較大氣,一眼看到就感覺:哇。擋泥板,也不好看,但是看看就知道沒有它的話,車體下方摔了太多泥。車燈有點醜,特別是日行燈,由此有人提醒我說大燈沒關。太不怎麼樣,前後保險槓都沒噴漆。

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再看別克GL8,外觀很霸氣,看著很有氣勢。這個構型,這個價位相對比其他的商務車,我已經很滿足了。加上鷹眼大燈LED,整體很商務大氣。車漆感覺沒那麼實在,剮蹭過一次,慘不忍睹。

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進入賓士威霆車內,內飾直接過,這個環節有嗎。沒有大螢幕我還是忍了,最不能忍的是居然連收音機都沒有。座包無真皮包圍,用革的,後期自己定製了一套亞麻坐墊,省的冬天凍屁股,夏天燙屁股。內飾差就差吧,雖然素,自己淘點飾品,裝潢下還可以。每個人都有屬於自己的空間,一般車做不到這點。這次買車考慮第一位就是空間,偽七座的越野車實在是憋屈難受,上下車也不方便。儲物空間也很豐富,是個移動的家。空間這個不用說吧,除了大還是大,關鍵是滿員後後備箱還那麼大。

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再看別克GL8,內飾指紋收集器就不多說了,天天擦。中控設計很美很大氣,觸控式很方便。寬敞大氣,真皮全包不錯不錯。不過新車還是要多通風,皮座包氣味還是有的。空間比較大,一家出去旅行,做得還是蠻好的。GL8的車長有五米多,而且車頭很短,所以車裡的空間也非常長。儲物空間多,長身長度決定了空間很好。後備箱的話還是比較大的,家用每次東西都沒多少,放著多了許多地方。

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先開賓士威霆,這麼大的車輛,操控沒啥好多比劃的。方向盤很輕,變向比較精確。不軟不硬剛剛好,德國底盤就這樣。不論多麼輕踩剎車,速度為0後總有後頓感,是整個車帶人,在堵車時,晃得頭暈。感覺舒適性比之少差,基本可以忽略不計。懸架只能說一般,主要還是看駕駛習慣。發動機冷車啟動感覺是拖拉機,熱車以後沒有感覺了很安靜。這款後一排舒適度頗高,因為有通軌,可以前後拉動1米左右,長時間乘坐無壓力。

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再開別克GL8,操控整體不錯,方式盤很輕。方向指向性很強,很輕巧,過彎道也很有信心。後輪多連桿懸掛,提高的舒適度。總的來說還可以,就是剎車前段調教的偏軟,路感較上一代車型稍有退步。GL8從第一代到現在已經這麼多年了,舒適度方面一直很不錯。舒適型還是很完美的,他的底盤的調教特別結實,過減速帶的時候特別輕微地感覺到顫動。隔音的話也還行,外面的噪音基本聽不到。座椅材質和形狀也做獲得位,坐久了不會僵直硬邦。

整體來說,賓士威霆和別克GL8算是不相上下,各有各的優勢。對於賓士威霆來說,空間很大,空間很大,空間很大,好開,好開,好開,不過採用了瑪吉斯輪胎,胎噪有的大。別克GL8的話,動力開起來可以,坐在上面蠻舒服,還可以睡覺,最主要是一輛車解決了兩輛車的事,但是嗯。落地價30萬,這個價位的車了,連個天窗都不是全自動的,也是醉了,其他什麼暫時還沒有發現。對於讚譽不止的賓士威霆和別克GL8,大家有何看法呢?

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