寶山淨寺一條gai,打聽打聽誰最快——日常出遊

說到上海目前最為熱門的拍照景點網紅寺廟,很多車友可能覺得是知名度很高的靜安寺和龍華寺等,其實並不是他們,而是一座以前默默無聞,十年之前卻獲得國內建築界最高成就魯班獎的“寶山淨寺”(也稱上海寶山寺)。這座寺院東臨羅溪路,西近塘西街,總建築面積達到了12,000平方米,後來居上,其規模已經居上海佛教寺院之首了。

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以前“上海寶山寺”只有上海北區的人知道,幾乎沒有什麼知名度,雖然後來增改建獲得了魯班獎之後,也只是在全國建築行業一夜聞名,普通人知道的很少。

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去這裡洗滌下心靈的同時,也能好好感受感受剛提的SF5,有愛車相伴,出行計劃自然也就果斷提上日程,說走就走的出行,確實不要太舒服。

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寺廟周邊還有上坤上街購物中心可以隨時休憩娛樂,既有500年曆史的寺廟可供參拜,也有現代都市購物商圈隨心出遊,確實無愧網紅打卡景點之名。

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帥氣的SF5,這個是第一款在華為店裡銷售的汽車,不得不說賽力斯作為一個新能源汽車品牌,能把自己的車子放在華為旗艦店裡面賣,強強合作,確實牛啊。

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四驅551匹的馬力,在繁華的魔都裡,上下班代步和跑高速完全無壓力!

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轎跑SUV的設計風格,辨識度高的前臉組合,再加上硬朗運動的腰線和貫穿式尾燈,整車外觀看著很個性很時尚很帶感很運動,我表示相當喜歡。

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跑在路上,隨手一拍就是美照,愛不釋手的大玩具。

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對這車最開始並不是很瞭解,就覺得車子挺好看的,後來知道我們這邊有使用者中心,離得也不遠就過去看了,初見就很驚豔的一款車,至於看車試駕走下來之後,別的的車子完全不想看了,或許這就是SF5的魅力所在吧!

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尾部的個性化設計,細節處的獨具匠心。

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目前400多公里下來,舒適性這塊給我感覺相當可以,特別是底盤,底子紮實,跑在顛簸路面整體懸架表現得挺從容的,可以吸收和過濾大部分的振動。

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難得來一次,大片既視感有木有,底子好怎麼拍都好看。

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輪轂設計動感且時尚,和車子本身定位特別搭。

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一半光明一半黑暗,白天是上下班的好幫手,晚上則是高速賓士的效能猛獸。

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再來上幾張細節美圖,大燈設計犀利且個性,跑在路上辨識度也是相當可以。

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再來上幾張愛車小五和寶山寺的帥氣合影,畢竟這可是上海目前最受攝影師和網紅喜歡的寺廟景點,也是一處堪稱旅遊名片的新景點,必須好好打卡合影。

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再來上幾張愛車小五和寶山寺的帥氣合影,畢竟這可是上海目前最受攝影師和網紅喜歡的寺廟景點,也是一處堪稱旅遊名片的新景點,必須好好打卡合影。

最後再說下小五吧,目前開了有半個多月了,平時市區跑得比較多,都是上下班代步,油電都用,油耗大概7個的樣子,電耗的話12個多點。總體來說車子的行駛質感,包括動力、操控、舒適性、智慧互動和靜音降噪這幾塊我都挺滿意的,日常上下班代步和週末出遊,都是相當不錯的選擇,特別是像上海這樣限牌限行的城市裡,SF5可以說是神器了。

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