20萬幹嘛老盯著帕薩特,這輛法系“獅子”五星安全,跑高速穩如牛
因為每個人的審美還有衡量標準的不同,所以最後做出的決定也是不一樣的,不過大部分人的眼光都離不開這幾款熱門車型,那就是大眾帕薩特、邁騰,還有本田十代雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟,不可否認它們的暢銷和自身實力不俗有著一定的關係,但其實銷量並不...
More Detail因為每個人的審美還有衡量標準的不同,所以最後做出的決定也是不一樣的,不過大部分人的眼光都離不開這幾款熱門車型,那就是大眾帕薩特、邁騰,還有本田十代雅閣、豐田凱美瑞以及日產新天籟,不可否認它們的暢銷和自身實力不俗有著一定的關係,但其實銷量並不...
More Detail作為國內最具權威性和專業性的量產車寒區試車賽事,本次挑戰賽將匯聚多個主流車企的熱門車型,在冰雪覆蓋的長白山賽道上演一場效能大比拼,透過車輛操控效能的角逐,為廣大汽車消費者提供一個客觀、公正、真實可信的購車參考依據...
More Detail東風標緻推出新一代508L,它的設計不可謂不潮,空間實用性也不錯,全新一代車型採用了全新的外觀設計,動力系統也迎來了全新的組合,新一代東風標緻508L這次的全面革新得到國人以及市場的認可,下面讓我們一起來看一下這款東風標緻508L吧...
More Detail外觀方面,標緻508L作為法系車在設計領域一直名列前茅,能與法系車設計比肩的車企更是毛鱗鳳角,新款標緻508L徹底摒棄了老款車型沉穩的設計路線,取而代之的則是時尚運動的設計風格,辨識度極高的前臉配合流暢舒展的車身以及科技感十足的車尾等細節都...
More Detail標緻508L上的另一個設計特點是立體感雖然車身側面看不出什麼太大的特色,不過看到實車的時候你就會感覺標緻508L的車頭立體感很強,前方LED大燈跟一雙有神的大眼睛一樣,整個中網跟下方的保險槓也形成了一定的錯位,雖然前槓下方沒有霧燈,不過這個...
More Detail作為年度小改款車型,2021款東風標緻508L僅對外觀和內飾進行了微調,配置最佳化升級,更具價效比,但是銷量卻慘不忍睹...
More Detail此外,2021武漢車展期間,東風標緻旗下多款熱門車型針對武漢購車使用者更有誠意十足的現金優惠,其中408優惠1...
More Detail作為年度小改款車型,2021款東風標緻508L僅對外觀和內飾進行了微調,配置最佳化升級,更具價效比,但是銷量卻慘不忍睹...
More Detail12月8日,為檢驗車輛的側面碰撞安全效能,神龍公司旗下車型東風標緻508L,在中汽研碰撞試驗室挑戰“國內首次公開滿載高速雙向側面碰撞試驗”,並對碰撞全程進行了全網直播...
More Detail從賽道專業試駕場景化詮釋車型魅力,到法式美甲詮釋新法式生活、再到“#懂我的神操作”話題引發全民抖音挑戰,此次東風標緻“新法式之旅——508L 2022款新法式駕控旗艦燃擎賽道日”,一改汽車行業傳統的營銷思維,在貼近使用者需求,與使用者玩在一...
More Detail標緻508L之所以擁有挑戰當時“最難碰撞”的底氣,擁有市場不斷好評的實力,擁有口口相傳的美譽,其實都源於標緻品牌130年造車歷史以來對產品安全、品質和效能的極致追求...
More Detail但是我基本上是處於不懂車的狀態,汽車的牌子都沒有認全,看來看去都快看暈了,說說我買車的需求吧:主要是平時上班開,還有周末在家附近玩的時候開,然後就是可能過年需要開回老家,主要考慮安全性、舒適性、油耗,空間普通水平就行,我身高165cm,基本...
More Detail8t渦輪增壓發動機經過了較好的調校,最大馬力可以達到211匹,峰值扭矩則是到達了300牛米的水平,傳動系統方面與這兩臺發動機相匹配的分別是6at和8at變速箱...
More Detail作為中型車市場的三大“巨頭”,標緻508L、金牛座、雪鐵龍C6的失落可是各有各的苦衷,但是賣得不好,身上沒有一個零件是無辜的,而品牌的作為當然也在很大程度上決定了車型的發展...
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