“溫水煮青蛙”!1400億汽車龍頭連跌2月,分析師要被打臉?

文 | 楊萬里

炒股難受的是什麼?股票持續陰跌,虧得你沒脾氣。

9月14日,長安汽車再次下挫1。74%。截至收盤,該公司股價為14。14元,總市值為1403億元。

回顧近期K線走勢,長安汽車連續跌了2個月,合計跌超22%。有網友對此吐槽道,“溫水煮青蛙,越陷越深”。

而此前,從4月底開始,長安汽車進行了一輪大幅反彈,從6。4元低點一路漲至21。43元,漲超234%。

“溫水煮青蛙”!1400億汽車龍頭連跌2月,分析師要被打臉?

由於股價表現低迷,有投資者急了。

在半年度業績說明會上,有投資者提問稱,“為何貴司最近的股價一路下跌?”長安汽車方面回答,“股價漲跌受宏觀政策、行業週期、市場情緒等多方面因素影響”。

“溫水煮青蛙”!1400億汽車龍頭連跌2月,分析師要被打臉?

我們關注到,近期也有多家機構唱多長安汽車,但其低迷的股價似乎不給分析師們“面子”。

資料顯示,自9月份以來,多家券商機構相繼給長安汽車出研報,中金公司、東方證券的分析師分別給予目標價23元、19。95元。此外,西南證券、華西證券、東吳證券給出“買入”評級。

“溫水煮青蛙”!1400億汽車龍頭連跌2月,分析師要被打臉?

據瞭解,今年1月至8月,長安汽車自主品牌新能源累計銷量為12。63萬輛,同比增加109。28%。目前,該公司自主品牌新能源佔總銷量比例為8。62%,傳統車佔比仍然在九成以上。

回顧過去三年,2019年至2021年,長安汽車銷量從 175。79萬增長至230萬,相比長城汽車、比亞迪,長安汽車的總銷量最高。

“溫水煮青蛙”!1400億汽車龍頭連跌2月,分析師要被打臉?

不過,在發展新能源車方面,比亞迪的銷量是三家車企中最多的,去年全年銷量超過60萬輛,而長安汽車的銷量低於11萬輛,不及前者五分之一。當然,長安汽車也有自己的藍圖,它的目標是計劃到2025年新能源佔比達到35%。

“溫水煮青蛙”!1400億汽車龍頭連跌2月,分析師要被打臉?

為了適應時代發展,長安汽車的戰略是向智慧低碳出行科技公司轉型。

在純電汽車方面,今年7月份,長安汽車釋出了長安深藍品牌,定位中型轎跑,定價 16。89-21。59 萬元。截至 8 月底訂單超 4萬輛。根據該公司規劃,到2025年,深藍品牌銷量目標是達到70萬輛。

此外,長安汽車另一款重磅品牌是阿維塔11,它屬於高階智慧純電品牌,是與華為、寧德時代合作的產品,定價30-40萬元。截至8月底訂單破2萬。

在新能源汽車群雄爭霸時代,車企之間競爭也非常激烈。比如,長安深藍的競爭對手包括奇瑞汽車eQ、零跑汽車、比亞迪宋EV;阿維塔11的競爭對手為蔚來、寶馬、賓士、特斯拉Model Y 、智己汽車。

長安汽車的優勢是在傳統汽車上,面對其它新能源品牌,它能否拿下一片“城池”,還有待觀察。

業績方面,今年上半年,長安汽車營收565。7億元,同比下降0。37%;歸屬淨利潤為58。58億,同比增長238。74%。

值得一提的是,該公司非經常性損益(包括投資收益、政府補助等)數額約為27。58億元,佔歸屬淨利潤比例為47%。也就是說,該公司超過四成的利潤並非來自主業。

對於長安汽車持續下跌一事,大家怎麼看?

頂部