通用單筆投資70億美元“充電”,上汽新能源表現更“帶電”

電動化的賽道上,全球各大車企可謂是下足了“血本”進行轉型升級。日前,通用汽車便宣佈了史上規模最大的單筆投資公告,其將在密歇根州投資70億美元。根據中期計劃,通用汽車到2025年,將在電動汽車和自動駕駛汽車開發上投入350億美元,到2030年,通用汽車的目標是將其北美新車產能的一半轉化為電動汽車。

為了加快電動化轉型,國際車企巨頭們紛紛開始“動真格”,投入越來越多的真金白銀助力企業加速“充電”。面對電動化,中國車企在這方面更是展現出令人矚目的“大作為”,比如國內汽車龍頭企業上汽集團,不僅在新能源領域以大手筆投入樹立了全面的技術優勢,還在銷量上做到了國內第一、全球第二,堪稱電動化賽道上的典範。

通用單筆投資70億美元“充電”,上汽新能源表現更“帶電”

在席捲全球的電動化浪潮面前,上汽集團展現出了極具前瞻性的洞察力,於2001年便率先開展了新能源技術的研發工作,是國內首家全面實施“純電、插電、燃料電池”三條技術路線的企業,牢牢掌握了“電池、電驅、電控”三電核心技術,並且透過大手筆的投入,加快升級新能源技術,搶佔未來發展制高點。

通用單筆投資70億美元“充電”,上汽新能源表現更“帶電”

2021年,上汽在“電動智慧網聯”創新領域投資便超過了600億元,近3000項專利獲得授權。十四五期間,上汽還將會投入3000億元,全力加快自主創新步伐,全面樹立技術優勢,為打造新能源汽車產品賦能。

比如,已於近期正式投產的上汽新一代動力電池系統,以零熱失控、高性價比、可快充、可快換、可升級的優勢,解決了電動汽車使用者的“安全焦慮、充電焦慮和經濟性”三大關鍵痛點;還有捷氫科技推出的全新捷氫啟源系列燃料電池系統,在電堆功率、電堆功率密度、系統功率等核心技術指標上,全面對標以豐田為代表的全球頂尖水平;上汽通用引入的Ultium奧特能電動車平臺,也帶來更加靈活、智慧、安全的電動化解決方案。

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可以說,上汽為新能源領域的技術創新和突破,做出了不俗的貢獻,並積極推進技術創新成果的產業化和商業化發展,打造了深受消費者喜愛的新能源汽車產品。2021年,上汽新能源汽車一共銷售了73。3萬輛,同比增長128。9%,做到了國內第一、全球第二,表現相當出色;尤其值得稱讚的是,自主品牌MG和MAXUS新能源車還在歐洲、澳新等發達國家市場上,取得了超過5萬輛的銷量成績,以出色品質成功打開了發達國家的新能源市場。

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小結

電動化已成全球汽車產業的發展大勢,可以預見,各大車企將會繼續加碼搶佔電動化的發展高地。以上汽為代表的中國車企,憑藉著前瞻性的技術佈局,在電動化的新賽道上取得了領跑優勢,筆者相信,不用等太久,中國車企必將在電動化新時代實現“彎道超車”,助力我國實現汽車強國夢!

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