2019年第一起空難! 一架波音飛機失控墜毀, 機上乘員不幸全部遇難

空難,是一個全球都不願提及的詞語,因為每當它出現在各大報道中,就必然伴隨著人員的傷亡和物資財富的巨大損失。雖然航空飛行器的安全率已遠高於一些交通工具,有資料顯示飛機出事故的機率要小於百萬分之一,也就是說乘腳踏車的事故率都要比乘飛機高。

但俗話說得好“不怕一萬就怕萬一”,更何況全球航空業十分繁忙,每天每分鐘都有1萬多架飛機在空中飛行,頻繁的航班架次自然也使得事故成為了可能,即使機率要小於百萬分之一。

2019年第一起空難! 一架波音飛機失控墜毀, 機上乘員不幸全部遇難

過去的2018年,全球航空業就出現了數起飛行事故,其中較為嚴重的如獅航波音737客機“空難”,造成乘員189人全部遇難。

如今,2019年才過去不到半個月,第一起航空意外就已出現在世人眼前。據伊朗多家媒體訊息,當地時間14日,一架載有10人的波音-707貨機在伊朗首都德黑蘭以西卡拉吉哈失控墜毀,機上人員已經全部確認遇難。

2019年第一起空難! 一架波音飛機失控墜毀, 機上乘員不幸全部遇難

據悉,這架波音貨機在飛往伊朗機場的過程中,遭遇惡劣天氣和機長錯誤選擇降落機長,最終因降落高度過低撞在了機場外界圍欄之上,最後失控墜毀於周邊的居民區內。

事故發生後,因為航空燃油洩露起火,現場可謂濃煙滾滾,伊朗方面即使迅速調集救援力量趕往參與救助,但最終也是無可挽回。

2019年第一起空難! 一架波音飛機失控墜毀, 機上乘員不幸全部遇難

對於墜機事件,外界可謂是各種揣測,但根據伊朗電視臺透露出來的資訊,飛機墜毀更大原因應該還是“飛機老舊和機長操縱失誤”所致。畢竟,波音707可是老古董級別的飛機,年久失修之下,出事完全可以想象。

前不久,外界傳出伊朗準備購買俄羅斯蘇霍伊民用公司研製的SSJ-100客機,結果因為使用了超過10%的美國零部件,而被美國商務部給禁止出售,最終伊朗的購買新機計劃只能延期,等待蘇霍伊研製最新的改進型SSJ-100R,提高“配件國產率”繞開美國的禁售令!

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