首家中國民營船企建造!兩艘全球最大24000TEU集裝箱船開工

首家中國民營船企建造!兩艘全球最大24000TEU集裝箱船開工

首家中國民營船企建造!兩艘全球最大24000TEU集裝箱船開工

為交銀租賃建造的首制24000TEU超大型集裝箱船啟動

首家中國民營船企建造!兩艘全球最大24000TEU集裝箱船開工

首家中國民營船企建造!兩艘全球最大24000TEU集裝箱船開工

為國銀租賃建造的首制24000TEU超大型集裝箱船啟動

12月1日,揚子江船業舉行24000TEU超大型集裝箱船專案啟動儀式,第一批2艘新船於揚子鑫福正式開工。

據瞭解,揚子江船業集團在2020年12月承接了交銀租賃的24000TEU超大型集裝箱船建造合同,成為中國首家建造兩萬箱以上超大型集裝箱船的民營船企。今年2月,國銀租賃和Seaspan又相繼在揚子江船業集團各訂造了2艘24000TEU集裝箱船。此次開工的分別是為交銀租賃和國銀租賃建造的兩艘首制24000TEU超大型集裝箱船。

目前,揚子江船業集團手持該船型共6艘。克拉克森的資料顯示,交銀租賃的2艘新船運力達24232TEU,而國銀租賃和Seaspan的4艘則為24000TEU,這6艘超大型船將在2023年交付,全部租賃給全球第二大集運公司地中海航運運營。

揚子江船業此次建造的24000TEU級集裝箱船是一款基於客戶營運需求進行定製化研發的全球載重量最大、裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型。據瞭解,揚子江船業24000TEU級集裝箱船透過船型的綜合最佳化設計,提升了船型的載貨效率和燃油效率,具有載貨靈活、裝箱量大、冷箱數多的特點。採用高效能主機,高效螺旋槳及節能裝置,實現綜合能耗降低。系統方面配套最佳化,運營和維護成本得到有效控制。船型的綜合經濟指標大幅提升,同時配備升級版的消防措施,提升載貨安全性。另外,該船配置混合式脫硫塔,使用傳統的燃油,滿足全球硫排放限制要求,無限航區,船型滿足EEDI最新的三階段指標。

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