讓汽車做更懂人的智慧生命體,長安多項重磅黑科技改變生活!
而在當日舉辦的‘’綠色智慧,融合創新‘’專題產品論壇上,長安汽車首度釋出了全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、技術首發遠端無人代客泊車APA7...
More Detail而在當日舉辦的‘’綠色智慧,融合創新‘’專題產品論壇上,長安汽車首度釋出了全場景數字孿生開發開放平臺、新一代超集電驅系統、技術首發遠端無人代客泊車APA7...
More Detail所以茶室要不要採用桌碼的方式,要根據茶樓的大小和營業的方式決定,若是人工提供服務茶室需要提高服務效率就可以適當利用,若是自助的茶室就沒有必要,對此商家要認真對比選擇...
More Detail2021年7月,通威太陽能利用PERC(Passivated Emitterand Rear Cell,是電池的一種結構)量產裝置,透過電池製程工藝創新,M6大尺寸全面積電池轉化效率可達23...
More Detail此次元件效率的突破,得益於晶科能源卓越的研發能力和行業領先的一體化技術水平,同時,該實驗室記錄同樣具備量產匯入的實踐基礎,這也為公司後續的先進產品開拓了量產技術方向...
More Detail經德國Institut fur Solarenergieforschung in Hameln ( ISFH )研究所測試(Calibration Mark:001592),隆基電池研發中心商業化尺寸單晶雙面P型TOPCon電池效率在行業內...
More Detail所以我們在與生產製作上溝通時,一定要詢問清楚,我這張設計圖紙經過這樣的印刷和裝飾加工,後期處理需要多少工期和時間,一定要給到確切的數字,我們才能進行下一步的安排,更有甚者我們還需要知道批次製作、打樣生產這些環節的耗費時間,來決定我們產品的上...
More Detail我現在也最終弄明白了,雖然在語數英當中我們英語最薄弱,就是因為老師不急不躁,不給我們施加壓力,我們反而輕鬆自在地願意去花更多的時間複習英語...
More Detail如果按照目前的系統成組效率計算,要達到《促進汽車動力電池產業發展行動方案》提出的2020年新型鋰離子動力電池包能量密度260Wh/kg的要求,那麼,圓柱單體電芯就需要達到400Wh/kg,軟包單體電芯能量密度要達到433Wh/kg,方形單體...
More Detail7、LED防爆燈表面微結構技術:表面微結構製程是提高器件出光效率的又一個有效技術,該技術的基本要點是在晶片表面刻蝕大量尺寸為光波長量級的小結構,每個結構呈截角四面體狀,如此不但擴充套件了出光面積,而且改變了光在晶片表面處的折射方向,從而使透...
More Detail而價高與價低的特徵卻讓人類印象深刻,並且人類社會存在大量對特定資源有非常迫切需求的成員,但因為出不起價而無法獲得該資源的現象——這是人類長期以來所存在的資源配置合理性與效率追求的一個內在的矛盾——而在這個過程中,商人因為將資源流向了出價最高...
More Detail而二手車不但產品本身不標準,而且存在資訊不對稱(補漆很可能想掩蓋某些問題)和認知偏差(比如不懂車的非常糾結品牌,顏色)如果強行對二手車進行標準化,可能會遇到的問題點:標準化起來非常困難,以及標準化後的成交率可能變低...
More Detail能源效率是一個權力下放的問題,蘇格蘭和威爾士的執政當局為一些措施提供了額外的資金,包括為有能力支付的人提供低息貸款,以及為面臨燃料貧困風險的低收入家庭提供免費措施...
More Detail長期以來傳統的清洗方式如機械方法(刮、刷)、高壓水、化學清洗(酸洗)等在對裝置清洗時出現很多問題:不能徹底清除水垢等沉積物,酸液對裝置造成腐蝕形成漏洞,殘留的酸對材質產生二次腐蝕或垢下腐蝕,最終導致更換裝置,此外,清洗廢液有毒,需要大量資金...
More Detail為解決傳統港口工作環境差、運營效率低、成本高的問題,招商港口、中國移動、華為等11家單位在媽灣港實現了無人集卡、吊橋遠控、智慧理貨、網聯無人機巡檢、智慧運營等智慧港口全場景5G應用落地...
More Detail