新升級山進ATS-909X2收音機,全波段,調頻更優秀
總體來看,山進ATS-909X2的全波段表現,讓人不免感嘆大品牌的設計理念和技術,其收音效果,方便快捷的人機互動設計降低了使用的學習成本,非要說的話,其音質表現是不如優質的音箱的,不論是喜歡聽戲的老人,或用來學習的學生,還是收音機愛好者,山...
More Detail總體來看,山進ATS-909X2的全波段表現,讓人不免感嘆大品牌的設計理念和技術,其收音效果,方便快捷的人機互動設計降低了使用的學習成本,非要說的話,其音質表現是不如優質的音箱的,不論是喜歡聽戲的老人,或用來學習的學生,還是收音機愛好者,山...
More Detail我有位高中同學突然打來電話,問我諮詢一下凱迪拉克ATS這款車怎麼樣,我說你為什麼會選擇這款車呢,買個合資品牌的中型車也不錯啊,比方說邁騰和君越的...
More Detailxt4發動機,變速箱,底盤三大件全系一致,全系標配全景窗,上天之後排隱私玻璃,大led燈,主要動降噪,安吉星每年執照費24 g流量,是說美國人比較厚道啊...
More DetailATS全自動切換櫃系統主要由ATS雙電源自動轉換開關、PC級的ATS智慧控制器、空氣保護開關、柴油發電機組啟動蓄電池全自動浮充充電器、高階噴塑櫃體及相關附件組成...
More Detail凱迪拉克百年的歷史,美國車的各種風格代表,美國曆屆統統座駕,等等方面的原因讓我對於凱迪拉克有種追求與厚愛,外觀方面凱迪拉克經典的鑽石切割設計語言把線條完美的運用進了ATS-L上,讓ATS-L的車身極具動感與個性,大燈採用了經典的豎向設計,並...
More Detail從側面看,整輛車的線條感很清爽,貫式上升腰線從車頭到車尾,製造出足夠的力量感,雙腰線的設計充分體現了整體汽車的層次感,尾部的設計很簡單,前後呼應,有種鑽石切割的感覺,整車的寬度分別為4730mm、1824mm、1429mm、軸距為2860m...
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