比亞迪宋混動變速箱異響、頓挫嚴重,故障維修現場暴露材質缺陷
作為對各類混動變速箱維修有長期研究的大師傅來說,異響、頓挫、抖動、不走車、漏油等一般常見故障都不需要換總成,只要有合理的解決辦法,直接針對故障源頭進行維修就能解決,而且一般一天就能修好,實惠且有質保...
More Detail作為對各類混動變速箱維修有長期研究的大師傅來說,異響、頓挫、抖動、不走車、漏油等一般常見故障都不需要換總成,只要有合理的解決辦法,直接針對故障源頭進行維修就能解決,而且一般一天就能修好,實惠且有質保...
More Detail不過奇瑞星途攬月哪裡都好,偏偏變速箱繼續採用了7速溼式雙離合,這很可能會限制到全系車型的銷量,請注意這裡並不是貶低7速溼式雙離合變速箱,奇瑞慣用的雙離合變速箱可靠性也相當高,但是在大多數消費者心理層面,買20萬級別的高階車型更容易接受手自一...
More Detail2021年5月13日16:03:23 來源:諾力瓦農機果園拖拉機牽引式風送噴霧機提速箱變速箱保養操作此款是拖拉機牽引風送噴藥機變速箱很多果農用過進口果園打藥機還是國產打藥機,但是有一個地方知道的很少,更別提按時保養了 ——- 它就是變...
More Detail如今的國產車企陣營中,已經形成了吉利、長城、長安、比亞迪四家並列一線熱門品牌的局面,而再過10年的話,相信國產自主品牌也將會再一次進行洗牌,未來會不會和德國車企、美國車企那樣,最後收購合併後只剩下屈指可數的品牌,還得等時間的檢驗,今天就來和...
More Detail第二波是國產車企大量採用雙離合變速箱,包括廣汽、上汽、長城、吉利等等車企在內,因為研發門檻等原因,不約而同地選擇了雙離合變速箱,但是這些國產車企最開始的初代雙離合變速箱產品,都因為調教經驗的問題,出現了不同程度的頓挫、異響、闖動等問題,導致...
More Detail如今我們看到,大眾的雙離合變速箱問題正在持續凸顯,投訴量越來越多,可能在未來某一個時間段,變速箱問題集中爆發,也會對大眾的銷量形成影響...
More Detail內飾部分像“兄弟”車型大眾寶來一樣,大眾Lavida的內部佈局仍採用大眾汽車最新的家庭語言進行設計,整體語言簡潔大方,層次清晰...
More Detail新款邁銳寶XL的動力系統同時還用在凱迪拉克的XT4上,幾乎是完全相同的一套動力系統,可以算是目前擁用在橫置平臺比較先進的動力系統了,是帶有智慧變缸技術的,在低負載情況下,甚至可以從四缸切換到兩缸去執行,而且完全感覺不到這種切換的...
More Detail合理的價格與CR - V 1698 carlaw萬之間,目前規模最大的折扣大約一萬美元,之後超過16萬美元的汽車汽車汽車汽車汽車汽車情結是可用的,什麼是真正的普遍吸引力本田越野車管理下,重要的是,大多數消費者價格是完全沒有壓力...
More Detail目前行駛中2升3檔有頓挫,偶爾也有起步掛擋不走車,報故障碼:要知道的是,變速箱油有傳遞液力和清洗潤滑作用,油一旦長期不更換,變速箱效能就會下降,髒的變速箱油在變速箱工作時會隨著油路流到各個部件從而導致內部件損傷,特別是油壓電磁閥損壞,摩擦片...
More Detail變速箱生鏽導致的動力中斷對於行駛中的車輛來說極其危險,而在明知存在設計缺陷,卻不主動告知車主的行為,不僅侵犯了消費者的基本權益,更為選擇信任長安福特的車主們的用車生活埋下了安全隱患...
More Detail講到日產大家並不陌生,因為它和本田、豐田共同組成了日系三強,而日系車在國內的銷量一直處於遙遙領先的地位,但當談到變速箱問題,大家可能會在第一時間想到德、美系車...
More Detail但是有2種情況比較特殊,如果自動擋還這麼掛擋,車子的變速箱很可能要大修第一種,等訊號燈時掛P擋我們在停車等訊號燈時,很多車主為了省事,直接將D擋推入P擋,其實這樣做並不對,而且還是非常危險的,之所以這樣說,是因為當我們停車時,還是有被後車追...
More Detail至於內飾方面,預計新一代福克斯ST將會參照ST Line車型,整理佈局相比現款車型更為簡潔明瞭,起碼沒了現款車密密麻麻的物理按鍵帶來的凌亂感...
More Detail總而言之,日產低級別、走量車型,雖然沒有兩田下放的技術多,但勝在實惠,鄙人感覺日產無論是進口、國產,價效比都很高,車子雖然小細節處理的沒有豐田利索,但三大件同樣很皮實、耐用,兩田的車開不壞,日產同樣開不壞,所以選擇日產車的朋友同樣不少見,而...
More Detail老司機頭疼:放開D檔,這三個竅門,以學習如何節省燃油並算我輸了眾所周知,如今很難賺錢,汽車不僅價格昂貴,而且價格昂貴...
More Detail就現在來說,變速箱開始進入後雙離合器時代,因為平順性和可靠性問題,只有大眾集團及少數車企在堅持使用DSG雙離合,也就是說,經過10年的大起大落,變速箱基本又重新回到AT和CVT為主的時代...
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