擁有的榮威RX3 PRO,每天都是好心情
雖說榮威RX3 PRO只是一臺小型SUV,但是後排的空間表現還是很讓人滿意的...
More Detail至於空間方面,榮威iMAX8的長度達到了5016mm,寬度為1909mm,高度為1782mm,軸距為3000mm,車內空間完全不遜色於別克GL8...
More Detail在上汽乘用車高階純電汽車品牌R北京交付中心啟動儀式上,北大博士金先生作為榮威R標ER6的首位車主非常興奮地拿到了車鑰匙:“我關注ER6這臺車很久了,上市直播那天我就第一時間在APP上下了單...
More Detail來到車內,榮威RX8的內飾用料十分厚道,中控臺和車門幾乎都被軟性材質包裹,邊緣還有著清晰整齊的縫線,再配以鍍鉻線條和黑色鋼琴烤漆面板的點綴,視覺上的檔次感顯然會比哈弗H9更加出色...
More Detail如何整合上汽和阿里的優勢資源為己所用,如何讓消費者接受一個新的品牌,如何在強敵環視的智慧汽車市場中找準自己的定位,以及如何處理三方股東利益的訴求,這些都是擺在智己汽車面前棘手的難題,一著不慎,滿盤皆輸,所以現在就高談闊論它輝煌的未來,似乎有...
More Detail新買榮威半月發現被噴過漆,4s店:別來坑我們,噴漆技術太不專業不知道大家在開車的時候最怕什麼事,小編在開車的時候最怕被劃車了,一道小小的口子不止修起來貴,重要的是影響美觀,所以小編在開車的時候儘量能走大路走大路,能不急就不急,畢竟車漆就是一...
More Detail除此之外,該車在整體的內飾用料以及配置方面也較為出色,全系標配了雙層超靜音隔音玻璃,搭載了AVTECH生化防護正壓健康艙,6安全氣囊、分段式天窗、車載空氣清淨機、LED大燈、後排獨立空調等都是全系標配,而且榮威iMAX8也是首款從次低配就配...
More Detail作為上汽“新四化”戰略的落地車型,這款“全球首款電動智慧超跑SUV”的榮威光之翼MARVELX,不僅代表了榮威的最高造車水準,更是憑藉多項高科技技術和超豪華設計等產品優勢,重新整理了外界對上汽甚至中國汽車品牌的認知...
More Detail我前些日子跟駕駛者小李閒聊,為了有面子,借了兄弟的別克英朗開了一段時間,不久前剛剛換了榮威i6,現在為止他提車已有2個月,跑了2000公里,榮威i6到底是什麼樣的一款好車...
More Detail除此之外榮威ei6搭載上汽集團和阿里巴巴聯合研發的網際網路汽車智慧系統,全面接入支付寶,使用者可透過車輛自帶支付寶,輕鬆支付停車費、油費、電費和保養費等,還提供充電樁查詢、智慧個性導航、遠端車控、語音控制等服務和功能...
More Detail根據澳大利亞汽車工業聯合會統計的資料,今年1-7月份MG以總銷量22857的成績位列當地乘用車市場第六名,成為唯一進入前十的中國汽車品牌...
More Detail產品陣容全新升級 上汽榮威國潮夢之隊集體總動員除了全新榮威RX5 MAX之外,榮威iMAX8、i6 MAX、全新i5、全新i5 GT、Ei5、全新RX5 PLUS、科萊威改裝版等將悉數亮相,為廣大消費者帶來更多元化、個性化的購車選擇...
More Detail新車內飾設計更為簡約和科技感,中控臺選用了質感更為細膩的材質,一條電光藍線條貫穿整個儀表臺,隱藏式空調出風口也有該設計,並採用了電子旋鈕式排檔...
More Detail在前臉設計方面,榮威RX8採用了榮威家族化的設計風格,鍍鉻中網 犀利的LED大燈,連為一體相得益彰,處處彰顯時尚動感氣質,寬大的車頭 獨具一格的四點式LED霧燈,極具辨識度,雖然一眼看上去並不驚豔,但是在豪華高階氣質方面,拿捏得死死的,氣場...
More Detail效能開掛,“雙十佳”動力總成助力率性出發作為一款極具“運動”氣質的新產品,全新榮威i5 GT以同級最強“雙十佳”動力組合為使用者帶來澎湃T動力,實現7秒級百公里加速...
More Detail還是說我覺得價格效能比比較合適,而且5個座位的空間對我們家來說有點小,所以我在7座車型中決定了目標,但是我想找一輛車,價格和外觀都比較合適的車,我覺得哪個都適合,外觀和氛圍都很好,內飾也很精緻,操作也很好,現在開了一年車,關於這個榮威RX8...
More Detail內飾設計很時尚,而且工藝一流,軟硬材質相結合,很有質感,摸上去手感細膩,也沒有什麼不光滑瑕疵的地方,就是剛入手的時候,有點異味...
More Detail正是這個想法,榮威把旗艦SUV打造成了一款電動車的樣式,這輛車就叫做MARVEL X,榮威想用電動車來當做旗艦車子,那麼這款將近30萬左右的車,表現如何呢...
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