不是宮崎駿的龍貓是什麼?榮威龍貓將於27日釋出
從維修質量的角度來看,龍貓採用的是插電式混合動力系統,不是大電池,不支援外接充電...
More Detail前格柵複雜的幾何設計元素引入了引數化手段,高階的設計手法並找出最具表現力的組合形式,入目視覺效果極佳,車身側面造型相較大部分MPV車型更有運動風格,接近於SUV的設計語言,同時撞色+懸浮式車頂的設計,A柱與車身相接處做了特殊的視覺過渡處理,...
More Detail阿川評車總的來說,名爵5和榮威i5兩款車型的優勢在於實惠的售價,以及不錯的產品力,包括不錯的動力表現,年輕運動的設計,以及舒適的空間表現等,除此之外,兩款車型目前在終端市場的銷量也都是不錯的,因此年輕人選擇這兩款車型,還是比較OK的...
More Detail汽車的內飾風格比較大方,中控臺的整體層次感還是很不錯的,部分割槽域是軟質材料包裹的,豎狀的中控屏比較寬大,而且還帶有一定角度的傾斜,多功能方向盤相當紮實,車內的一些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感,車內的一些細節處處理的還是很不錯的榮威...
More Detail上汽榮威聯合阿里巴巴共同打造的榮威鯨將亮相本屆以“智聯世界·眾智成城”為主題的人工智慧大會,攜手斑馬智行為觀眾帶來一場屬於未來出行場景的科技盛宴...
More Detail外觀方面,作為榮威首款R車標誌的新車,設計得很硬,引擎蓋的筋線和前面臉的切斷線等,表現出相當過激的一面,因為是電車,格柵是封閉設計,細長的形狀貫穿前面的臉,與兩側的燈組相連,黑色的裝飾更有魄力,底部的大嘴巴也貫穿著前臉,兩邊有吸氣口,整體表...
More Detail霧燈在兩個鰓的形狀是一個對稱的“C”結構,方形元素體現了榮威rx5 max的霸氣力量,下格柵採用銀色鍍鉻裝飾條裝飾,連續的凸起增強了立體感,扁平的結構就像一個大嘴,讓汽車底盤的視覺感受變薄...
More Detail最牛技術:榮威Vision-i概念車率先進入5G時代本次上海車展上,上汽榮威亮出了基於5G技術的最牛概念產品:全球首款達到L3級智慧駕駛水平的量產車型榮威MARVEL X Pro版智慧駕駛級別再升級,可實現“最後一公里”自主泊車量產的榮威M...
More Detail5米長2噸重,60萬檔次才賣14萬,這款車就是榮威RX8,定位於全尺寸的硬派SUV,並且還帶來了非承載式車身,榮威RX8動力效能上相比哈弗H9相差不大,但是售價上卻比它要親民得多,車身長度達到5米之多還有四驅系統以及224馬力的發動機,讓人...
More Detail動力方面,全新榮威RX5 PLUS搭載全新一代“雙十佳”藍芯動力總成,實現動力效能、輸出平順、響應速度的大幅提升...
More Detail而在SUV、MPV細分市場中可靠性表現,我們看到了很多自主品牌車型,其中包括哈弗H2s、奇瑞瑞虎3x、吉利遠景X3、榮威rx3、寶駿730以及五菱宏光S3等車型...
More Detail今天為大家介紹的Imax8是上汽榮威推出的首款中大型MPV,該車的內部空間可以比肩別克gl8,擁有超5米的車長,軸距達3米,榮威還這款車配備愛信變速箱同時搭載最新的智慧網聯絡統,可見imax8是一臺各方面表現都比別克gl8亮眼的國產車,即便...
More Detail總的來說,全新榮威i5這次的變化內外兼顧,既有顏值的提升,能被更多的年輕消費者接受,又有科技配置的全面升級,大大提高了駕駛便捷感和安全性...
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