【新車】大眾邁騰對比上汽大眾帕薩特:誰才是真正的王中王呢?
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【新車】大眾邁騰對比上汽大眾帕薩特:誰才是真正的王中王呢?

邁騰不同於帕薩特的細緻,它採用的是大面積撞色設計,讓車身內部更加年輕化,銀色和黑色撞色的中控臺搭配黑白撞色的座椅滿足了使用者對新鮮感的追求,但同時也會很快被其他潮流元素所取代,雖然沒有帕薩特那樣的經典,但是也有自己的特色,除此之外兩車中控還...

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【一週車事】招招致命?上汽大眾的這款車真的招招致命嗎?
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【一週車事】招招致命?上汽大眾的這款車真的招招致命嗎?

先是正值帕薩特輿論風暴之時,一汽大眾4S店內展出了“半裸”的邁騰,露出A柱、防撞梁等車身骨架、且用不同顏色塗裝,代表著採用不同等級強度的鋼材,這樣的操作讓一眾網友大呼,果然大眾狠起來,連自己人都不放過,儘管這樣做多少有些“五十步笑百步”的惆...

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上個月賣出23926輛,號稱b級車王,車長4米9油耗4.9,碾壓帕薩
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上個月賣出23926輛,號稱b級車王,車長4米9油耗4.9,碾壓帕薩

看著一身更加年輕,拉風的顏值,一進入到車內,本田雅閣換上的全新內飾佈局呈現出的視覺感也都會讓人覺得更加簡潔,上檔次了,做工用料也要比我們想象中更加精緻,另外,本田雅閣在配置上也有了很大提升,像後視鏡動態,上坡輔助,自動駐車,360度全景攝像...

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比帕薩特大一圈,比邁騰便宜10萬,這車要是賣了20萬,真的好樣嗎?
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比帕薩特大一圈,比邁騰便宜10萬,這車要是賣了20萬,真的好樣嗎?

其實銷量一般並不意味著不值得一看,相對於帕薩特和邁騰,斯柯達速派差得明顯是品牌上的號召力,雖然\“大眾標就能值5萬\”是一句調侃玩笑話,但對其品牌號召力確實是側面上的肯定,而作為大眾旗下的斯柯達,想要做到這一點顯然還需要很長時間的發展...

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