中國一聲令下,15國損失超百億,聯合國都坐不住了:希望中國撤回
當初,中國為了能夠發展造船業,只能選擇收購其他國家的報廢船隻,但其實這些船隻拆解的時候,根本研究不出多少價值...
More Detail當初,中國為了能夠發展造船業,只能選擇收購其他國家的報廢船隻,但其實這些船隻拆解的時候,根本研究不出多少價值...
More Detail開了6年,沒有出現大事故的車子,相對來說價錢已經比較低了,如果買去又可以再開個四年左右,買這樣二手車的朋友不會太少,所以這個是個比較好的時間點...
More Detail04寧可隨便丟也不去領補助的原因補助金額不同首先我們要知道,國內報廢車登記給予的補貼,是根據報廢車輛的新舊、是否進口、大小、型號、以及排量等種種因素,來斷定你這個車給予多大的補貼,而補貼的最高上限額度是1萬8千塊錢人民幣...
More Detail點選載入圖片小結整件事情看下來,社群應該不會承諾給拖走去報廢,畢竟車輛是屬於李先生所有,光是口頭告知拖走報廢,一份書面協議都沒有簽訂,社群方面也不敢隨便報廢殭屍車,要是後續被李先生找上門,可能還得賠償他買車的錢...
More Detail從現場照片中也能看出,基本上車身沒有什麼事故損傷,因為這批凱美瑞租賃車租賃價格較高,導致了這三年中因為租賃少所以對於公司而言並沒有帶來太大的利潤,於是今年剛過完年,租賃公司就想著將這批車及時出手,然後再將賣車的這筆收入拿來去購置一些新能源汽...
More Detail在現場,我並沒有檢查車輛受損情況,但是從同事伺候發給我的照片上來看車子撞得挺嚴重的,不過我也很慶幸,當時是買的別克昂科威這款車,如果是其他車的話,估計我這次恐怕凶多吉少了了...
More Detail保險公司的拖車最先到達現場,他先按照要求把我拉到附近的寶馬4S店,售後的業務接待跟我說這個情況比較嚴重,暫時還沒有辦法評估,一個大概的測算,沒有辦法確認大燈附近那一塊位置有沒有受損,如果有的話連大燈之類的都要進行索賠,還是比較麻煩的,需要等...
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