為什麼說紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車未來

隨著新能源車的異軍突起,以新能源動力、智慧配置和高速網聯技術為代表的智慧網聯汽車迎來了新一輪發展的機會,作為網際網路革命後時代的科技重要載體,智慧網聯汽車為出行構畫了美好的未來願景,但是在技術、安全、體驗等方面仍有巨大挑戰。

為什麼說紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車未來

作為中國傳統豪華品牌,紅旗在引領中國汽車工業向上的同時,也在著眼未來,在智慧網聯汽車賽道承擔“標杆”責任亦是必然。作為國內較早開展高階自動駕駛技術研發和產品化實踐的品牌,紅旗面向高速公路和城市快速路場景開發了

第一代L3級自動駕駛產品

,並搭載在紅旗E-HS9上,在資料安全管理、網路安全體系、軟體安全升級機制和模擬場景安全測試等方面率先定義,助力中國智慧網聯汽車高質量發展。

01

多重冗餘的系統架構拒絕意外

有效的安全管理是複合多層次的安全屏障、安全策略設定,並不因某一個或某幾個模組的失靈而影響功能的實現,這一點對於關係人身安全、道路交通安全的汽車產品尤其需要重視,即使永遠用不上也不能失位,這是多重冗餘系統架構建設的初衷,也是對安全敬畏的業務思考,所以,紅旗在系統架構上設計了多重冗餘,以保障絕對的安全,拒絕意外。

為什麼說紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車未來

(紅旗E-HS9)

如圖3所示,E-HS9自動駕駛系統採用攝像頭和毫米波多感測器融合方案,杜絕單一訊號源導致的演算法漏洞;透過主輔控制器配置實現控制冗餘,在主控器失效的時候將由輔控制器接管,保證車輛不失控;行業率先採用ESP+ iBooster制動冗餘系統,實現自動駕駛線控的雙保險;雙EPS轉向冗餘系統為車輛轉向助力提供持久保障;自動駕駛控制器和關鍵執行器採用雙電源冗餘供電和雙匯流排通訊冗餘,這在最大程度上保障訊號傳輸和電能供給的持續穩定。

正是有了這些冗餘系統的設計,紅旗實現了多層次、多角度的安全保障,拒絕意外的發生。隨著功能和需求的快速發展,勢必有新的模組加入,但是紅旗這套安全管理系統架構必將是行業的藍本。

為什麼說紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車未來

圖:3:自動駕駛系統架構

02

高防護安全等級安全體系從雲端到車端

從2017年紅旗就開始研發智慧網聯汽車的功能安全和預期功能安全,目前E-HS9自動駕駛系統的功能安全達到ASIL D級,這是應用於安全保障的最嚴苛等級,其功能安全和預期功能安全開發過程在行業內率先透過第三方認證。

而在資料互動成為新能源車不可或缺功能的實際要求面前,資訊保安和資料安全風險控制能力和分析能力也成為安全體系中最重要的一環,為此,紅旗建設了汽車資訊保安攻防滲透實驗室,從整車、功能、零部件三個層次建設了覆蓋雲-管-端的縱深防禦體系,並且積極推進國產商用密碼演算法的應用,完成國產安全晶片的量產搭載,從資訊保安層面擺脫對外國技術的依賴,引領行業趨勢。

可以說,紅旗在功能安全、預期功能安全、資料安全和網路安全方面建立了國內領先的理論研究、安全框架、標準規範、設計開發、測試評價以及安全保障體系。

為什麼說紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車未來

圖4 功能安全/預期功能安全/資料安全第三方認證證書

03

軟體升級有規可循有法可依

在新能源車時代,車機軟體系統的升級成為家常便飯,為了提高車主體驗並提升升級效率,廠家多數採取了OTA線上升級的業務模式,車主不需要到4S店就可以透過網路獲取最新的軟體成果,但是,簡單的OTA升級動作背後仍有執行標準、規範識別、節能環保、安全防盜等系統的橫向配合和協作,為此,紅旗建立了《紅旗品牌OTA管理辦法》,明確產品、研發、質保、營銷等業務部門的角色和責任分工,確保OTA業務開展在集團層有法可依,統一口徑。建立針對實際開發過程的《一汽OTA技術使用管理辦法》,確保OTA任務順利執行,形成標準化的操作規範。識別、評估和記錄軟體升級對產品安全、環保、節能、防盜相關係統的功能和效能的影響,並保證與出廠時要求的一致性。

為什麼說紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車未來

04

實戰模擬挑戰場景最高難度

智慧網聯汽車的終極夢想是絕對的無人駕駛,而這個目標的實現,不僅僅需要車輛方面的硬體配置,也需要車路之間的協同機制,而且,人力駕駛與自動駕駛並存的突發性和不確定性、開放場景下的隨機性和複雜性,也挑戰自動駕駛的演算法精度和車輛的快速反應能力。

而為了更加貼近實際、積累海量有效資料為演算法提供研發基礎,紅旗建立了模擬模擬、場地測試、道路測試的綜合測試評價驗證體系,同時自主研發模擬測試工具,突破國外工具鏈軟體的壟斷;建立域控制器和整車硬體在環測試工具;開發模擬測試-場地測試-實車測試場景一致性分析技術,全面提升場景的真實性、有效性,提升模擬的精確性。

針對E-HS9車型自動駕駛系統,紅旗已經完成了自動駕駛部件級、系統級、整車級多輪測試,覆蓋模擬模擬、封閉場地測試、實際道路測試、網路安全測試、軟體升級測試和自動駕駛資料記錄測試,不僅為紅旗更為中國智慧網聯汽車建立了規則,建設了定義。

為什麼說紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車未來

用最貼近實際的場景錘鍊資料、用冗餘安全架構保障系統運營、用高防護等級安全體系保障從雲端到車端的資料互動、用規則和立法保障OTA升級行為的統一和安全,紅旗高階自動駕駛產品定義了智慧網聯汽車安全應用方面各個模組的定義和基礎框架,形成了以使用者訴求為中心的產品研發體系,聚焦高速公路、城市道路和泊車三類典型場景,構建了智慧駕駛全場景全棧解決方案,這也使紅旗品牌在智慧網聯時代擁有了先人一步的技術優勢,也讓消費者與安全可靠、綠色智慧、極致夢幻體驗的出行服務產品,距離更近一步。

頂部