佛山南海釋出氫能產業發展三年行動計劃車用氫氣價不高於35元千克

文/圖 羊城晚報全媒體記者 張聞 通訊員 趙梓茵

4月21日,《佛山市南海區推進氫能產業發展三年行動計劃(2022-2025年)》新聞釋出會召開。會上宣佈,《佛山市南海區推進氫能產業發展三年行動計劃(2022-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)正式印發。

根據《行動計劃》,到2025年,南海氫能產業在質子交換膜、碳紙等關鍵材料領域實現核心技術和產業化突破,滿足示範城市群車輛配套應用需求。

佛山南海釋出氫能產業發展三年行動計劃車用氫氣價不高於35元千克

2021年氫能產業大會上,南海展出的氫能兩輪車

產業叢集年產值將超千億元

南海區佈局氫能產業已超過10年,建立了全國首個加氫站審批驗收流程,建成全國首個商用加氫站、首個油氫合建站和首批高密度商用標準化加氫站,擁有全國唯一的國家技術標準創新基地(氫能)、全國首座氫能進萬家智慧能源示範社群,是全國氫能多元商業化應用場景集聚地,開創了氫能領域多個“全國第一”,在政策體系構建、基礎設施建設、產品推廣應用等方面走在國內前列,是國內燃料電池汽車執行規模最大和加氫站數量最多的地區之一,廣東燃料電池汽車示範應用城市群核心區。

佛山市南海區以仙湖氫谷為主陣地聚集了100多家氫能企業和機構,氫能全產業鏈趨於完整,產業專案計劃投資總額超過400億元,全部達產後將形成年產值超千億元的產業叢集。

佛山市南海區發改局局長葉新表示,本次《行動計劃》明確提出4大主要任務,旨在結合“雙碳”戰略,破除制約產業發展的瓶頸障礙,推進解決制約產業發展的創新能力不足、氫源供應緊缺、加氫設施相對不足、應用場景不多、政策和制度不夠等重點難題,促進產業有序高質量發展。

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市民試騎氫能兩輪車(資料圖,圖片來自活動主辦方)

推廣超3000輛氫燃料電池汽車

本次《行動計劃》的釋出,是對今年3月國家發展改革委《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》的率先呼應。根據《行動計劃》,到2025年,技術創新和產業體系方面,在質子交換膜、碳紙等關鍵材料領域實現核心技術和產業化突破,燃料電池8大關鍵零部件領域產品均透過第三方機構的綜合測試,滿足示範城市群車輛配套應用需求;燃料電池及系統產業化能力不斷提升,市場競爭力鞏固擴大;產研能力、人才培養建設取得成效;南海氫能品牌進一步加強。

而在氫能基礎設施方面,南海要建成投入加氫站不少於30座,制氫產能不低於20噸/天,車用氫氣終端售價原則上不高於35元/公斤。支援自用撬裝式加氫裝置建設,大力推動長海電廠氫能源綜合利用及大宗氣體配套專案和瀚藍可再生能源(沼氣)制氫加氫母站等氫氣保供重點專案建設,構建區外供氫和區內製氫相結合的氫源供給體系等。

氫能多元化應用方面,將實現不低於3000輛滿足示範城市群實施應用需求的氫燃料電池汽車推廣,達到公交路線50條、有軌交通線路2條,投入氫能兩輪車1000輛、叉車500輛,分散式發電系統、備用電源、冷熱電聯供系統裝機容量超過5MW;在電氫融合、儲能、工業應用等領域開展示範探索。產業政策和制度保障方面,制約產業發展的制度性障礙和政策性瓶頸逐步破除,氫氣制、儲、運、加等環節政策進一步創新,產業創新可持續能力得到提升。

編輯:束孟卿

【來源:金羊網】

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