股價屢創新高,"鋰電池概念股"國軒高科迎風而起?
(資料來源:GGII、中國汽車動力電池產業創新聯盟)由於一家公司的產能精力是有限的,很難做到三元鋰電與磷酸鐵電同等程度的對待,因為有些生產線已經鋪成了,再改來不及,這跟企業戰略有關,趁著寧德時代在磷酸鐵鋰的壟斷效應尚未形成,這對國軒高科等來...
More Detail(資料來源:GGII、中國汽車動力電池產業創新聯盟)由於一家公司的產能精力是有限的,很難做到三元鋰電與磷酸鐵電同等程度的對待,因為有些生產線已經鋪成了,再改來不及,這跟企業戰略有關,趁著寧德時代在磷酸鐵鋰的壟斷效應尚未形成,這對國軒高科等來...
More Detail國內高鎳(NCM811+NCA)出貨量佔比三元比例(萬噸、%),來源:天風證券中信期貨預期,到2025年,市場佔比提升將主要體現在高鎳部分的8系及NCA上,而NCM811及NCA正極材料鎳含量在三元電池中最高,佔比超50%...
More Detail而有了小鵬汽車的“現身說法”,業內專家預計磷酸鐵鋰電池的裝車量或將持續提升,甚至有可能超越當前佔據市場主流的三元鋰電池...
More Detail蔚來為此還特地研發了大功率電池包內的DCDC高低壓轉換系統和雙體系SoC演算法,基於三元鋰和磷酸鐵鋰的特性,做出了快速、實時、均衡的SoC校準...
More Detail歷時一年多的研發,蔚來解決了磷酸鐵鋰電池低溫效能和SoC估算體驗差的問題,推出了能量密度更高、續航更長的75kWh三元鐵鋰電池包...
More Detail中銀絨業:11月20日,中銀絨業釋出公告稱,計劃收購一家公司100%股權,並斥資20億元投資建設年產8萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰專案...
More Detail必讀要聞三:稀土價格持續上漲,9月相關產品出口大增超60%受原料供應縮緊和市場需求增加支撐,國內稀土市場整體呈現持續上漲態勢...
More Detail比如,此次湖南裕能就打算募資18億元,其中13億元用於四川裕能三期、四期年產6萬噸磷酸鐵鋰專案建設,建設期2年,達產後年產能將增長12萬噸,相當於2020年整個市場的出貨量...
More Detail在對太陽能電池的採購方面,應該是極其高要求了,鋰電池中的磷酸鐵鋰、18650電池等等,都是有必要選用了,對於磷酸鐵鋰,效能好,耐高溫等等,成為了太陽能儲蓄電能的必要在磷酸鐵鋰規格中有八種規格是有必要選擇了,以下有幾種規格型號,舉一個例子,第...
More Detail最後,徐小明介紹了安馳科技的兩項創新電池技術:寬溫LEP電池和水系LFP電池,前者針對磷酸鐵鋰電池低溫適應性差的痛點,後者針對電池材料生產中溶劑有毒性的痛點...
More Detail對於目前的擴產行為是否會導致未來的產能過剩,上述某磷酸鐵鋰上游材料公司向記者表示,“我們不會盲目擴產,我們更多會按照意向客戶的需求量來確定未來的規劃產能,而不是先擴充產量,如果未來一旦銷量不暢,會給我們造成很大的經營壓力...
More Detail胡文彬介紹:“用此方法獲得的鎳鐵基奈米片催化劑,克服了廢棄電池中磷酸鐵鋰材料顆粒尺寸大、比表面積小、活性差等問題,在催化效能測試中表現出了與其他貴金屬催化劑相媲美的優異催化活性和穩定性...
More Detail關注儲能產業鏈,戶用儲能龍頭派能科技,國內新能源+儲能業務龍頭陽光電源,儲能逆變器龍頭固德威、錦浪科技,佈局儲能的電力裝置龍頭上海電氣,儲能電芯供應商國軒高科,億偉鋰能,寧德時代...
More Detail部分鈦白粉企業如龍佰集團、中核鈦白、安納達等開始進軍新能源領域,生產磷酸鐵或磷酸鐵鋰,實現鈦產業鏈與新能源產業鏈的耦合...
More Detail而曾經的動力電池巨頭沃特瑪的結局則更讓人唏噓,它堅持走磷酸鐵鋰路線,在國家的補貼政策傾向於三元電池後,沃特瑪卻堅持認為技術和市場不是一回事,研發動力電池應該要綜合考慮安全性、壽命長短、能量密度和成本等等,不能單獨只關注能量密度...
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