特斯拉降價,華為應戰!
1月13日,AITO問界突然宣佈降價:問界M5 EV調整後售價為25...
More Detail小白說,自己首次炒股買入的是中國鐵塔,當時這隻股票剛上市不久就破發了,而且也是當年規模比較大的IPO,因此覺得這個票還挺靠譜,便在9毛多至1塊多港元區間連續買入,拿了不到半年,以大約1...
More Detail面對中國新能源汽車市場競爭激烈,崔東樹認為自主品牌現在即使面對困難,只要能夠穩定的在自己的空間之內發展,就不會受到過於嚴重的干擾,另外面向主流消費者去服務的國企,如今也真正的將降成本降價格,作為推動整個車市普及的核心關鍵,未來轉型新能源會形...
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More Detail華福證券[5] 深度報告:輕量化賽道排頭兵,一體壓鑄引領行業,東莞證券[6] 鋰電新技術:大圓柱雖遲但到,產業鏈或乘風起,天風證券[7] 特斯拉價格再度驟降,新能源汽車行業估值體系面臨重構,海通國際[8] 行業點評報告:從降價落地看特斯拉生...
More Detail」(來源:上游新聞)大疆車載迴應部門獨立傳聞:運營如常,不會更名近日,網上有傳聞稱,大疆車載部門獨立,設立了新公司...
More Detail開課吧被強制執行183萬天眼查App顯示,1月4日,北京開課吧科技有限公司新增被執行人資訊,執行標的183萬餘元,涉及南昌高森網路科技有限公司餘該公司相關案件,執行法院為南昌高新技術產業開發區人民法院...
More Detail由LG新能源開發的純矽電池技術,較市場上較成熟的石墨材料具有更強的效能,能儲存10倍的能量,被車企們稱為電車續航的救星...
More Detail可以想象,如果雷軍繼續堅持造米粉希望的“年輕人的第一輛車”,別說達到“小米硬體綜合淨利潤率永遠不會超過5%”的承諾,能否靠賣車收入實現成本覆蓋都將成為問題...
More Detail雖然馬斯克的報價遠高於 Twitter 當前的股價,所以很多股東不願意在不符合Twitter真正價值之外的價格出售它...
More Detail60億美元規模的Baron Partners Retail基金,其52%的資產為特斯拉股票,為美國共同基金中押注特斯拉最狠的一隻,然而去年該基金的業績表現卻是虧損近43%...
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More Detail雖然Ives在特斯拉股價暴跌中稍微樂觀一些,但他也同意摩根大通分析師Ryan Brinkman對公司近期基本面的擔憂,“特斯拉現在面臨的主要擔憂是,在新能源汽車競爭在美國穩步上升且中國的需求下滑之際,蔚來、比亞迪、小鵬和其他公司正在爭奪更小...
More Detail而推特的網友更是對這些進行嘲諷,嘲笑馬斯克是沒有辦法了,才將推特這樣整頓,可實際上這些卷的現象在特斯拉企業內部早已成為常態...
More Detail(圖片來自:特斯拉官網)作為繼iPhone之後又一影響全球的中國製造,特斯拉位於上海的超級工廠已經進階到了新的高度,在第100萬輛整車下線後,特斯拉迎來了新的產量目標...
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