小米:轉折2023
圖:小米“八大金剛”(從左至右依次為55歲的林斌、黃江吉、周光平、雷軍、黎萬強、劉德、王川、洪鋒),來源:網路所以我們說小米歷史上從來沒有一個時刻像現在,所有重大增長曲線實際上都繫於其一人之肩...
More Detail圖:小米“八大金剛”(從左至右依次為55歲的林斌、黃江吉、周光平、雷軍、黎萬強、劉德、王川、洪鋒),來源:網路所以我們說小米歷史上從來沒有一個時刻像現在,所有重大增長曲線實際上都繫於其一人之肩...
More Detail其中,透過對泊車場景的重點打磨,小米自動駕駛團隊宣佈,將創新推出一體化的泊車智慧解決方案,涵蓋“預定車位”“自主代客泊車”“機械臂自動充電”等多項功能,未來還將打通其他停車場服務,在遵守國家相關法規前提下實現智慧化與服務化的體驗融合...
More Detail可以想象,如果雷軍繼續堅持造米粉希望的“年輕人的第一輛車”,別說達到“小米硬體綜合淨利潤率永遠不會超過5%”的承諾,能否靠賣車收入實現成本覆蓋都將成為問題...
More Detail針對該博主的發言,小米公關部總經理王化隨後轉發該條微博表示:該訊息不實,不存在所謂品牌需要批准的說法,此外小米汽車進展順利,謝謝大家關注...
More Detail假如老百姓們都聽過你這個品牌,卻沒有聽到過競爭對手,這是不是會反過來督促機構的採購要謹慎,你的品牌成為了首選,因為你透過不間斷地媒體資源和營銷事件,讓大家知道了汙水檢測行業只有你和其他公司...
More Detail“造車夢”帶來的低谷雷軍在演講中曾聲稱“夢想就像一粒種子”,為了這粒種子能夠用生根發芽,他在2022年8月首次分享了自己的創業故事,從創業初期的坎坷到現在500強企業,雷軍表示自己一直在創業的路上,在取得智慧手機的基本成功後,他想追逐自己的...
More Detail財報顯示,過去一年小米在大陸地區定價在3000元或以上及境外定價在300歐元或以上的高階智慧手機全球出貨量超過2400萬臺,較2020全年翻倍增長...
More Detail結語時代在變化,不同時期不同的領域都在有著改革和創新,小米作為手機的開發商雖然已在這個品牌和領域佔據了優勢地位,但是技術革命的時代在不斷變化,以實際行動詮釋了順應時代發展潮流,與時俱進的精神,積極投身於當前的新能源汽車的產業中是當前小米的正...
More Detail結語時代在變化,不同時期不同的領域都在有著改革和創新,小米作為手機的開發商雖然已在這個品牌和領域佔據了優勢地位,但是技術革命的時代在不斷變化,以實際行動詮釋了順應時代發展潮流,與時俱進的精神,積極投身於當前的新能源汽車的產業中是當前小米的正...
More Detail文:三三說到中國傑出企業家,很多人都會想到任正非、柳傳志、曹德旺、馬雲、雷軍等大佬,而如今的商業領域早已不再是男企業家的天下了,許多女性企業家逐漸走進人們視野,如剛接手娃哈哈集團的宗馥莉、格力集團董事長董明珠等都在商業領域發光發熱...
More Detail另據智慧芽資料顯示,小米汽車自成立以來共申請汽車領域專利125項,其中約70項與自動駕駛相關,涉及車輛目標檢測、路徑規劃、車輛形式控制以及達到L2+級別的技術...
More Detail8月11日小米官宣進入電動車行業第500天,小米科技創始人兼CEO雷軍在秋季新品釋出會上公佈了小米汽車最新進展,目標是2024年進入汽車自動駕駛行業第一陣營...
More Detail李肖爽是小米舊將,曾任小米電視部門總經理,小米宣佈造車後,與葉航軍、於鍇等小米骨幹一道加入汽車部門,分別負責產品、自動駕駛和座艙等業務...
More Detail在今年3月份的時候,雷軍在釋出會上正式宣佈小米公司正式進入新能源汽車市場,並宣佈會成立一家獨立的子公司來負責電動汽車業務,首期預算為100億元人民幣,未來10年將會投入100億美元...
More Detail當然,小米也一定會從目前國內的汽車領域去挖人才,不過限於大部分高管都簽署了競業協議,在離職後需要一段時間的沉寂期,因此在後續的日子裡,書戈也相信會有更多汽車行業的大佬加入小米汽車...
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