豐田國產新“陸巡”10月上市!3.5T+10AT,坦克500頂得住?
新車外觀方面採用了全新的造型設計,前臉部分採用了兩段式格柵設計,其中中網部分採用了四條橫向的鍍鉻裝飾條,非常粗壯,視覺效果無比霸氣...
More Detail新車外觀方面採用了全新的造型設計,前臉部分採用了兩段式格柵設計,其中中網部分採用了四條橫向的鍍鉻裝飾條,非常粗壯,視覺效果無比霸氣...
More Detail說起蘭德酷路澤,想必大家都不陌生,它有著硬朗的外觀,超強的越野能力,有著號稱“十萬公里出磨合,百萬公里無大修”的高可靠性,以及“能陪你風花雪月,也能陪你東山再起”的高保值率...
More Detail這次他提了一輛越野神器,也就是我們常說的陸地巡洋艦,相信對於越野車比較熟悉的人一眼就可以看出來,這是一輛豐田的蘭德酷路澤5700,不過這輛5700可不是一般的入門級,而是一輛帶有20英寸的輪圈,並且還搭載了普通版上沒有的KDSS,並且,座椅...
More Detail這臺全新的GTI版豐田陸巡車型,相比普通版車型來說,增加了最新的運動化大尺寸,鋁合金輪轂和全新的動感車身包圍,並且該車還首次增加了空氣懸掛系統,相比普通版車型來說,在舒適性方面有了明顯的提升,與此同時更加出色的車輛配置,也讓這款車在中大型豪...
More Detail說到硬派越野,你們可能第一時間想到的是牧馬人,霸道酷路澤,賓士大G,途樂這種車型,他們雖然效能很棒,但是不夠硬,不夠純粹,今天我要跟大家聊的車型,就是豐田的純粹的越野車,酷路澤的祖師爺,可以在戰爭片中常常見到的,挺著機關槍的他—LC79四門...
More Detail內飾部分,全新蘭德酷路澤並沒有公佈整個座艙的圖片,僅有些許細節諜照流出,結合相關資訊,新車將配備全新三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤以及12...
More Detail0雖然是V6的發動機,在動力上面,按照官方給的數字,其實是完全足夠的,在國內最常見的動力提升方法就是加裝增壓,好處就是相對換髮動機成本低,穩定性高 不破壞原車發動機結構原裝位無損安裝...
More Detail豐田酷路澤4500 19款 柴油 GXR XTREME(黑金剛)配置標配+選配:原廠氣泵BF GOODRICH 315/ R17 R ALL-TERRAIN T/A KO2輪胎,黑金剛輪轂蓋、備胎扳手、定製黑金剛擋泥板、涉水器、發動機進氣罩...
More Detail內飾上,新車也進行了大幅度的改變,採用了豐田最新的家族式設計,配有傳統的機械式儀表的設計,搭載了9英寸中控觸控式螢幕,高配車型升級為12...
More Detail編輯點評:雖然豐田官方目前仍三緘其口,從未對新一代蘭德酷路澤的各種訊息進行澄清,但無論各方訊息是否屬實,基本為我們勾勒出了新一代蘭德酷路澤大致輪廓,大機率可以確定的是新車將無緣V8自然吸氣發動機...
More Detail因為兩款車的價格均在50萬左右,下面我們來分析一下這兩款車哪一款值得我們去熱捧呢:18款豐田蘭德酷路澤4000中東版拉寬了鍍洛套件前中網,疝氣大燈及LED的配合天衣無縫,宣示著這位力量選手是獨一無二的,碩大的車身以及出色的效能為其贏得了良好...
More Detail對於豐田蘭德酷路澤,尤其是最新款式的豐田蘭德酷路澤,相信大家都不會陌生,雖然這款車型以平行進口的方式出現在大家面前,但是硬朗十足的車身外觀造型,以及全新的高科技內飾,還有強大的動力系統,讓這款車型在中大型硬派越野車領域具有標杆的作用,相比我...
More Detail車輛車型:平行進口2020款豐田酷路澤4000中東版車輛手續:現車車輛顏色:白色外觀/米色內飾車輛配置:八氣囊,底掛,6速自動變速箱,雙油箱,17輪,蠕行,彩色門把手,彩色後視鏡帶轉向訊號,天窗,駕駛員電動座椅,絨布座椅,桃木內飾,多功能方...
More Detail今天小編也是元氣滿滿的給大家準備好看的文章啦,希望能給可愛的你帶來不一樣的收穫呢,好啦,廢話不多說,小編今天帶來的精彩美文是豐田最強“麵包車”出爐,集越野、拉人載貨功能於一身,樣貌奇特作為豐田旗下最強大的越野系列,酷路澤在全球範圍內都享負盛...
More Detail奧迪Q5L在安全輔助方面更放心,氣囊也超越了豐田的酷路澤,配備了輪胎壓力監視、提示不繫安全帶、並列輔助和自主制動系統, 在輔助操縱方面奧迪Q5L更良心,裝備和選擇三種駕駛模式,有自動停車、發動機啟停技術、上坡輔助, 從外觀上看,Q5L更霸氣...
More Detail說到經典的硬派越野車,可以說這類車型留給人們印象最深刻的地方就是個性十足的外觀,加上強悍的四驅越野效能,而在眾多的硬派越野車型當中,除了我們都很熟悉的經典款式車型,吉普牧馬人鈴木吉姆尼之外,我們最熟悉的進口硬派越野車就要屬經典的豐田普拉多和...
More Detail5升渦輪增壓發動機以及配套使用的10AT變速器並沒有大規模量產,僅在雷克薩斯的高階車型上小規模使用過,這次直接下放給新款蘭德酷路澤,所有人都不免有一些擔憂...
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