三星SDI或將赴美建電池工廠,投資超55億元
日前的報道指出,三星SDI一直在與包括Stellantis和Rivian在內的汽車製造商進行談判,以供應可能在美國工廠生產的電池...
More Detail日前的報道指出,三星SDI一直在與包括Stellantis和Rivian在內的汽車製造商進行談判,以供應可能在美國工廠生產的電池...
More Detail招股書披露,Rivian 第一輛R1T電動皮卡於今年9月14日從伊利諾伊州工廠下線,截至10月底,公司生產和交付資料分別僅為180輛和156輛,並且所交付使用者幾乎全部為公司員工,這與“老大哥”特斯拉相比實在是相差甚遠...
More Detail按照計劃,在2022年1月R1S這款七座SUV推出後,Rivian也將於2022年在中國推出緊湊型SUV,斯卡林格曾表示:“如果不把中國和歐洲視為重要的長期市場來考慮,我們就不可能真正打造一家汽車公司...
More DetailRivian電動皮卡R1T斬獲“年度皮卡”大獎雖然財報資料並沒有很樂觀,但是Rivian未來的發展還是值得期待的,在11月的IPO中,Rivian一共募資137億美元,當前市值位列全球車市值榜第5位,是排名第2的純電動車企...
More Detail挑戰特斯拉,Rivian和Lucid的底氣很足Rivian暫時定位於電動suv和電動皮卡,Lucid則是在資金壓力得到緩解後開始交付2016年就釋出的車型Lucid Air,他們都有著各自的依仗...
More Detail是挑戰,同樣也是推動力新勢力的衝擊固然會分走傳統車企的一杯羹,但“生於憂患死於安樂”的道理大家早已熟記於心,面對著充滿生機與大膽想象力的後輩們,傳統車企不僅要穩固自己燃油車市場的地位,還得拼命抓住新時代的需求,才能不落後、不脫節...
More DetailRivian是一家專注於生產電動皮卡和電動SUV的初創公司,創立於2009年,2011年正式將研發重心轉移到了電動車領域...
More Detail週一(11月15日)紐市盤中,特斯拉一度跌超5.3%,重新整理10月25日以來盤中低點至978.60美元,較11月4日所創歷史高位回落逾21.3%,一度陷入熊市行情,拖累納指轉跌...
More Detail其次,我們可以看到當前的新能源汽車市場,實際上處於一個較高的市場估值階段,Rivian的上市也體現出來了市場對於他的厚望給出了非常高的估值,但是這種估值其實讓大家也會有一定的風險考量,畢竟這家公司的估值實在是太高了,這麼高的估值到底能不能夠...
More Detail雖然如今的Rivian遇上了產能危機、營收不如預期,股價接連大跌,但是目前手握鉅額現金流的Rivian的基本面並沒有明顯的惡化,它的前途還是一片光明的...
More Detail【智車派新聞】此前,特斯拉汽車的勁敵——Rivian Automotive和Lucid正式將首批電動汽車交付到客戶手中,這或許是這兩家公司超越特斯拉的起點...
More DetailRivian充分利用亞馬遜雲科技在資料分析、計算、容器和機器學習方面的強大能力,助力其精簡業務流程,併為客戶提升電動汽車效能,包括電池續航里程和駕乘體驗,同時加大底層技術創新,以推動客戶的電動車隊管理,實現更高效的車輛充電...
More Detail據公開資料顯示,此前,Rivian 已經在美國伊利諾斯州 Normal 建有一座工廠,該工廠生產該公司的全電動 R1T 皮卡...
More DetailRivian電動皮卡R1T圖據視覺中國當地時間11月10日,由亞馬遜投資的電動汽車初創公司Rivian以78美元的發行價,正式在納斯達克上市...
More Detail據相關媒體報道,Rivian Automotive將於下週登陸納斯達克,其尋求估值將會高於600億美元,如果該公司IPO比較順利,那麼它將直接超越本田汽車,僅次於福特汽車...
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