業績倍量增長空間,這家名不見經傳的小巨人值得賭一把嗎?
從長期來看,成本優勢是一家公司不斷擴大市場份額的核心競爭力之一,去年華創證券算了一筆賬,未來渦輪增壓器全球穩態需求大約是每年6千萬件,貝斯特所生產的零部件的市場空間為118億元,公司在全球的潛在目標市場份額為35%,最終營收會達到41億左右...
More Detail從長期來看,成本優勢是一家公司不斷擴大市場份額的核心競爭力之一,去年華創證券算了一筆賬,未來渦輪增壓器全球穩態需求大約是每年6千萬件,貝斯特所生產的零部件的市場空間為118億元,公司在全球的潛在目標市場份額為35%,最終營收會達到41億左右...
More Detail2T渦輪增壓版本,最大馬力116,這個動力市區代步完全夠用,超車也沒有感覺動力不足,除了上坡感覺會稍稍有點遲緩,不過並不影響日常...
More Detail5升自然吸氣發動機, 這個發動機的最大馬力也在180匹, 那麼它的峰值扭矩也只有230牛/米,這樣我們也就能夠看出,還是蔓藤的那個1...
More Detail開車也很好,有響應控制和確保腳的處理結合舒適的汽車,除非你去尋找一個固定的設定和最大的車輪發動機範圍分為五個單元,分為三臺汽油發動機和兩臺柴油發動機...
More Detail我們大家都知道在汽車行業裡面有著很多的品牌還有車型,但是相對來說汽車的動力版本就沒有多少了,雖然說動力這種東西很多廠家都是可以自己除錯的,但還別叫普通或者說是普遍的還是哪幾種,在市場上面營銷最好的車型中,發動機排量1...
More Detail2 國內高溫合金市場將迎來需求快速增長期目前,國內高溫合金應用最為成熟、最主要的應用領域為航空發動機,國內軍用和民用飛機交付量的增加以及發動機國產化趨勢,將帶動國內高溫合金需求的高速增長,此外,高溫合金在燃氣輪機及汽車發動機領域的應用發展趨...
More Detail在其動力及油耗方面,自吸發動機響應比較緩慢,但也比較線性和平穩,渦輪增壓發動機就不一樣了,響應速度快,起步時候突然動力強,起步時有稍微頓挫感,會給人一種猛牛感覺...
More Detail圖1、不同海拔對應的氧濃度標準圖2、不同氧濃度對應的燃燒火焰溫度至此可以得出一個結論·增壓技術會提高內燃機的“壓力”自然吸氣是指透過內燃機執行時產生的負壓(吸力)吸入空氣,吸入的是對應海拔標準氧濃度的空氣...
More Detail0t渦輪增壓發動機最大輸出功率為125馬力,峰值扭矩為180牛米,傳動系統方面匹配的是6擋手自一體變速箱...
More Detail這兩家高配豪車都在用機械增壓發動機,無外乎要提高車型的豪華體驗質感,以此吸引富人購買,它們的價格都比各自家族的渦輪增壓版貴了一倍有餘...
More Detail新聞中經常出現北約國家戰鬥機攔截俄羅斯圖95“熊”式戰略轟炸機的場景,圖95雖然是一種服役於50年代的老舊機型,但它的HK12渦輪螺旋槳發動機卻是一大亮點,它迄今仍然是功率最大的渦槳發動機,可以說一直被追趕,卻從未被超越...
More Detail點選載入圖片米格23雖被稱為三代機,但其機動性根本達不到三代機的標準為了使推重比增加這個1,蘇聯在AL31F發動機的研製過程中採取了三大措施:一,冒險採用了單級高低壓渦輪...
More Detail正是因為以上這些原因,渦輪增壓器如今的工作壽命已經大幅增加,而且我們要知道,國內的家用車一般都是很難達到一款車的設計壽命的,各種排放政策、年檢讓上了年紀的老車苦不堪言,所以就算車輛被引導報廢了,你的渦輪增壓器很可能還沒有達到設計壽命,所以不...
More Detail按照汽車系列劃分,通常而言,大部分歐洲車型,常常配置渦輪增壓發動機,不過卻有時出現渦輪遲滯現象,這點十分不好,尤其汽車行駛於城市地區,時走時停,根本沒有任何優越性...
More Detail“燒機油”會導致車輛氧感測器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患...
More Detail