全球 90% 的貿易活動,都離不開這個「排碳大戶」
Alisha 瞭解到航運業的這些特點和需求之後,想到可以將碳捕獲技術與替代燃料相結合,透過技術手段對現有船舶進行改裝或者附加裝置,不用完全推翻原來的燃料供應系統...
More DetailAlisha 瞭解到航運業的這些特點和需求之後,想到可以將碳捕獲技術與替代燃料相結合,透過技術手段對現有船舶進行改裝或者附加裝置,不用完全推翻原來的燃料供應系統...
More Detail大部分投資將用於未來更清潔的船用燃料航運業實現淨零碳排放的道路上面臨著許多挑戰,部分原因在於:船舶運送貨物時通常需要行駛數千英里,這意味著電池驅動的運輸船對該行業而言不是一個可行的選擇...
More Detail上海市人民政府副秘書長、市政府辦公廳主任周亞在論壇上表示,上海將繼續秉承綠色發展理念,貫徹可持續發展戰略,順應世界能源多元化和低碳化趨勢,為推動航運業綠色低碳發展,實現國際氣候減排目標貢獻智慧...
More Detail”在今日由航運界網和MarineX主辦的2021全球航運科技大會上,DNV中國技術中心合同前技術支援經理李凌對碳達峰、碳中和背景下航運企業面臨的挑戰做了預測,同時分析了對船公司和船舶製造帶來的各方面影響...
More Detail全球物流業者SEKO表示,缺櫃對於越南而言問題更為麻煩,因為還影響到製造業原料進口,除當地快速發展被拖後腿外,一些代工業務又不得不迴流至中國大陸...
More Detail王智奎表示,龍江航運業具有悠久、輝煌的發展史,航運集團要充分利用好深厚歷史積澱的寶貴財富,傳承紅色基因,庚續精神血脈,紮實開展黨史學習教育,推進黨建和中心工作深入融合,推進企業改革攻堅、發展攻堅...
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