跑川藏線為什麼要選越野車?除了差速鎖,SUV還有哪些短板?
SUV和越野車到底有什麼不同...
More Detail層次分明車身線條流暢十分的動感時尚小尾翼是自己加裝的,愛折騰愛搗鼓尾燈處的長安汽車給我十足的安全感車型標識以及最新的GDI缸內直噴發動機技術國民家轎,行業典範車尾也有鍍鉻條,看起來就很舒服隱藏式排氣諾大的後備箱讓我可以隨意放東西倒車影像攝像...
More Detail紅牛方程式車F1賽車的馬力是依靠一具擁有超過5000個零件的超級發動機,F1駕駛室的所有結構不僅僅能讓賽手合理操作並且可以保障他們的安全,F1方程式賽車採用的單殼體車身稱得上是現代工程的傑作,光頭輪胎在賽車道上有著更強的抓地力幫助車身更好的...
More Detail奕炫騎士版基於現款奕炫車型打造,整體造型與設計延續了普通版車型的設計,新車對車身多處進行了燻黑運動風處理,還融入了更多迎合年輕消費者審美喜好的時尚元素...
More Detail86米的軸距比漢蘭達和銳界這兩款車明顯大一圈,可見比同級別有更好的乘坐空間,車內三排座椅間距分佈平均,即使在第三排坐著也比較舒適,尾箱空間在使用第三排座椅的情況下還能容納2個24寸行李箱,全系都是7座佈局...
More Detail採用非承載式車身的車型具有更加結實的汽車框架,並且普拉多采用的前雙叉臂獨立懸掛/後四連桿整體橋式非獨立懸掛的經典組合,完全滿足專業越野的強度及剛度...
More Detail相比市場上的中巴車型別的房車,不知道大家在乘坐長途巴士的時候有沒有感受到,軸距長的車,操作更直接,軸距越長,意味著四輪接近四角,並且四輪之間的距離也隨之加大,不僅方向操控更直接,而且車身中心的穩定性也隨之增強...
More Detail比如當年推出的一款叫榮威W5的車型,當時恰逢上汽與雙龍合作,於是就採用了韓國雙龍汽車享御的非承載式底盤車身,很有特點,但生不逢時,當時國內的SUV還沒有如此火爆,導致當時的銷量是每個月大概在千輛左右,可以說是非常的慘淡,結局就只能是草草的停...
More Detail外觀設計首先在外觀方面,前臉採用的是內部加以燻黑處理的橫向的鍍鉻飾條點綴的進氣格柵,再搭配和它相連在一起的大燈組,辨識度非常的高,在車身側面,採用了當下比較流行的雙腰線的設計,下方配備的是多輻式的鋁合金輪轂,提升了運動感,在車身尺寸方面,長...
More Detail最讓人沒有想到的那就是日產軒逸這款汽車的車身質量,由於這款汽車已經被大樹攔腰截斷,所以汽車相當於自動分解,不過在這起交通事故中車主沒有受這麼大的傷,由此可見這款汽車雖然車身質量比較差,不過好在最後這款汽車的吸能原理也保證了消費者的生命安全...
More Detail紅牛F1賽車F1賽事不使用溝紋輪胎是因為光頭胎有著更強、更穩的抓地力,想要駕駛一級方程式賽車需要擁有超級賽車駕駛證,賽車的前鼻翼有著實用性並讓整個車身帥氣逼人,這種設計在速度最大時可以有效減少氣流帶來的阻力,F1賽車最重要的就是他的發動機也...
More Detail在車身的設計上,景逸X5遠遠看去有幾分途觀的味道,車身線條的設計有著比較強的力量感,展現出了比較沉穩大氣的一面,腰線的設計則比較的犀利,一直延伸至尾燈處,並呈現出了傾斜匍匐的姿勢,使得整個的車身設計看上去比較的修長,另外在尺寸設計上,這款車...
More DetailSUV車型在國人購車字典裡面的重要位置不言而喻,隨著SUV市場的蓬勃發展,不管是合資品牌還是國產品牌,在這個區間的產品佈局可謂多種多樣,從車型尺寸、外觀造型、科技配置,甚至到名字都都要分出個高下...
More Detail另外五菱宏光MINIEV的安全係數極高,雖然售價親民,但全系標配ABS防抱死系統等功能,並且全車使用了大比例的高強度與鋼籠式高強鋼的車身骨架,能夠很好地為駕乘人員保駕護航,駕駛起來更為安心...
More Detail汽車的顏值是非常高的,作為長城品牌的高階產品,在預算範圍內可以同時購買它的所有車型榮威RX5 max 400 TGI自動互聯豪華版指導價為149800,經銷商優惠11000左右,全部落地價格在157000左右,2...
More Detail梅賽德斯賽車厚重感輪胎有著速度感的同時有著穩定性,採用中置發動機佈局,更好的平衡了車重,車身的絢麗色彩使外觀顯得觀賞性滿分,寬大的排氣口增添了十足的戰鬥氣息,動感有力的外觀設計展現出由內而外的霸氣感...
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