你使用了十年及以上,公里數超過20萬,車子故障少依然很好開的車型有什麼?
我表哥是修車的,他說日系車最耐開,德系車和國產車小故障不斷,奉勸想買車的人要三思,不然後悔都來不及...
More Detail我表哥是修車的,他說日系車最耐開,德系車和國產車小故障不斷,奉勸想買車的人要三思,不然後悔都來不及...
More Detail作為一個廣西沿海的人,面對出門滿大街的日系車,今天小李就來跟大家講一下為什麼會有那麼多人喜歡買日系車,分享一下我買日系車的原因,希望我的講解能夠幫助到大家...
More Detail最讓人沒有想到的那就是日產軒逸這款汽車的車身質量,由於這款汽車已經被大樹攔腰截斷,所以汽車相當於自動分解,不過在這起交通事故中車主沒有受這麼大的傷,由此可見這款汽車雖然車身質量比較差,不過好在最後這款汽車的吸能原理也保證了消費者的生命安全...
More Detail本田思域跟雅閣是深受年輕人們喜愛的兩款車子,一度成為了眾多人眼中的“明星車”,但是一提到日系車,很多車主就會站出來吐槽日系車的車皮了,似乎是見過了許多大大小小的事故之後,覺得日系車跟本就經不起撞擊,近日有兩輛日系的“明星車”就擦出了不一樣的...
More Detail總結:川藏線對車輛的效能以及安全性都提出更高的要求,在川藏線上經常可以看到豐田陸巡、霸道、三菱帕傑羅,這些搭載自吸發動機的日系車久經考驗,能適應川藏線空氣稀薄的地理環境,再加上日系車故障率低、養車城北低的特點,所以在川藏線上經常能看到日系越...
More Detail安全配置上,除了最低配車型,新款車型都搭載了最新的TSS智行系統,主要包括了DRCC、PCS和LTA功能,新系統相比老款車型都有針對性的升級...
More Detail德系車在技術上追求更高也更精,比如用小體積做出更大的動力輸出,也因此要消耗更多的機油,追求不同的日系車,車子效能和油耗才是他們的重心,從爆發力來說這也是車主感覺日系車不夠的原因,小編覺得從機油的消耗情況,每款車其實都是存在的,區別只是程度不...
More Detail即使現如今豐田車已融入“中國製造”的潮流,骨子裡的中國人似乎怎麼也不能接受曾經的日本所作出的種種暴行,在他們看來:“開日系車有違國道”...
More Detail銷量王有3個致命缺點,車主:敢買不敢開豐田卡羅拉作為汽車市場的新秀,車型定位是運動型家轎,一亮相便被眾多消費者所喜愛,月銷基本都在兩萬以上,可謂是真正的“銷量王”...
More Detail下面再看看這款黑色卡羅拉,受損程度比英朗小的多,左側車頭位置的翼子板、保險槓都被撞壞,但是和別克英朗一比,這就不叫事了,難怪別克英朗車主表示難以接受這種結果了...
More Detail1. 更注重”面子“工程的人“花更少的錢,買到檔次更高的車 ”日系車廠商這幾年把國人”好面子“的心理摸得特別清楚,一些檔次高的車型配置一降再降,好讓國人能花更少的錢買到檔次更高的車...
More Detail這個品牌都是世界級的車企品牌,銷量都曾位列榜首,德系和日系的汽車品牌經常會被人們拿來做比較,因為現在市場上最熱銷的就是德日系,所以將大眾和豐田相比倒也非常的有競爭力...
More Detail