6095次列車速度慢、沒有空調,為何受遊客青睞?每一站都是風景區
總之,6095次列車就像一條細線,將散落在北京市、河北省、山西省各處的風景區,像珠子一般穿起來,整體性地呈現在遊客和車迷朋友面前...
More Detail總之,6095次列車就像一條細線,將散落在北京市、河北省、山西省各處的風景區,像珠子一般穿起來,整體性地呈現在遊客和車迷朋友面前...
More Detail8千萬天價超跑被撞,修車費就要4千萬,車迷們比車主還難受每個人都應該非常熟悉布加迪這個品牌,它確實是汽車領域的頂級品牌...
More Detail截至目前,中國·成都天府綠道國際腳踏車車迷健身節,已經成功舉辦11屆,累計完成39站比賽,遍佈成都11個區(市)縣,共吸引了來自十多個國家和地區的十萬餘名選手參賽...
More Detail塞納的去世雖然讓無數車迷頓足嘆息,但由此以後,也促使FIA下決心大力提高F1的安全性措施,在後來的20年間都沒有車手死於F1賽場,甚至在後來發生的很多嚴重賽車事故中,車手都沒有出現過嚴重的傷害...
More Detail新車將燻黑橫輻式的前格柵與前大燈組相連,形成貫穿式的設計,前包圍的進氣口面積增大,還進行了燻黑的處理,前包圍兩側的霧燈區域也採用了C字形的裝飾條,整個車頭部分的設計雖然沒有現款思域來得那麼激進,不過在一定程度上還是凸顯出其運動屬性...
More Detail這位老爺子是一位不折不扣的車迷,上世紀60年代的時候,老爺子是東京的一名計程車司機,此後的幾十年內駕駛過多款70到90年代日本國內的經典車型,其中包括馬自達的經典車薩凡納 RX7...
More Detail開啟車門之後會有一點失望,車內設計甚至比國產北京212越野車還簡陋,大量的黑色硬塑膠材質廉價感十足,車門上面並沒有電動車窗按鈕,因為這款車現在繼續搭載手搖車窗,內部座椅設計基本上就是直角,坐上去之後感受不到什麼豪華舒適感,開起來整部車靜音效...
More Detail上圖便是這款蘭博基尼的外觀設計,車尾和長城WEY一樣都是4出排氣,車頭依舊是家族式的風格,車門和特斯拉一樣都是無框車門,車身軸距為2560mm,車重不到1...
More Detail作為一款承載寶馬精髓的運動座駕,全新BMW 3系轎車憑藉輕量化的車身設計、更出色的動力表現、50:50的完美配重以及升級的底盤技術等,將實現操控效能的進一步提升...
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