老照片 一百年前沙皇俄國在中國東北修築中東鐵路
沙俄在興建西伯利亞鐵路時,就設想修築一條伸入中國境內的支線,以便“直接與人口稠密的中國內地各省通商”,這就是中東鐵路的來歷...
More Detail沙俄在興建西伯利亞鐵路時,就設想修築一條伸入中國境內的支線,以便“直接與人口稠密的中國內地各省通商”,這就是中東鐵路的來歷...
More Detail時間來到公元前221年,秦王嬴政滅六國,統一了華夏大地,然而北方邊境未穩,匈奴不時侵擾北部疆域,最富庶的河套地區也落入了匈奴之手,秦始皇派遣大將蒙恬率軍收復河套,並遷入百姓,穩固統治,蒙恬之後又北渡黃河,從甘肅臨洮開始修建萬里長城,這也就是...
More Detail到了春秋戰國時期,列國為了爭霸,互相防守,根據各自的防守需要在邊境上修築起長城,最早建築的是公元前7世紀的“楚方城”,其後齊、韓、魏、趙、燕、秦、中山等大小諸侯國家都相繼修築了“諸侯互防長城”,用以自衛...
More Detail在當時,遊牧民族南下,往往是去的時候搶劫一遍,回來再一遍,帶不走的放火焚燒,長城在當時有一定的“監視”作用,長城一般在高山險要之地,只需要少量屯兵,觀察遊牧民族的動態,如果侵犯,在烽火臺上發放訊號,城內的百姓可以及時躲避,大量官兵也可及時到...
More Detail江門開平碉樓是二十世紀初時修築的,離現在為止已有一百餘年的歷史,雖然說歷史悠久,可是依舊儲存的十分完整,屬於江門十分漂亮的一道風景線,倘若熱衷於探究古文化,瞭解華僑文化,還青睞欣賞美麗古建築,那麼千萬不要錯過此地...
More Detail到漢武帝時期,在把匈奴全部趕到漠北以後,漢武帝又下令修復蒙恬所築的秦長城,並修建外長城,這條後來修築的外長城,西起河西走廊,東至遼東,同樣也是長逾萬里,在這之後,雖然歷代帝王均有修築長城,但再也沒有達到這個規模...
More Detail但當時的匈奴是極具侵略性的,東擊中原不得,他們只能轉戰進攻其他的西方國家,而當時的西方國家並沒有像長城這樣的城牆阻擋,面對匈奴暴虐的進攻,他們只能應戰,以至於到如今,也有不少的西方學者吐槽,稱中國的長城在古代把他們害慘了...
More Detail大唐帝國是在隋朝廢墟上建立的,李世民執政之初,鑑於隋煬帝楊廣“興眾百萬,北築長城,西距榆林,東至紫河,綿亙千餘里,死者太半”(《隋書》卷二十四),大肆營造,虛耗民力的弊端,李世民告誡手下:“隋煬帝不能精選賢良,安撫邊境,唯解築長城,以備突厥...
More Detail歷史上最著名的公路之一,科雷馬公路,正是由古拉格的囚犯們所修築而成,1932年,蘇聯為了打通西伯利亞到遠東太平洋海岸,押送了大批的囚犯前往修築,最初只有千名工人,然而開工半年多,這些人就已經死去了一大半,絕大多數因為營養不良和寒冷而去世,後...
More Detail《封神演義》摘星樓修築完成,紂王設宴助興,而她成為第一份祭品這裡是口袋聊娛樂,專門為大家播報時下熱門電視劇的新鮮資訊,今天口袋君繼續和小夥伴們聊聊這段時間熱播的古裝神話劇《封神演義》...
More Detail不過海中長城其中也有缺點,當時施工人員遇到的最大難題就是海底泥沙,以現代跨海橋墩建設為例,橋墩都會深入海床中,這是防止海水長期沖刷泥沙,導致橋樁位移,從而威脅整座大橋...
More Detail秦始皇統一中國以後,主要的矛盾看似轉移到了對外的鬥爭當中,而匈奴連年對中原的頻繁騷擾使得秦始皇不勝其煩,修長城就成了一個必要的條件,他當時命人將先秦時期各國的長城連線起來,這需要徵用無數來做徭役的人...
More Detail根據專家研究結果,秦始皇修建長城花費了9年的時間,總共動用了上百萬的勞工,修建一米的長城平均需要6000塊青磚和7立方米的灰砂漿,按照現在的物件,一塊青磚值4塊錢,一立方米的時候灰砂漿價格成交400塊,那麼加上人工,修築一米的長城大概需要人...
More Detail長城東起甘肅嘉峪關,西至遼寧山海關,全長六千多公里,然而秦始皇並非修築長城的第一人,從西周開始中國便開始了長城的修築,著名歷史故事,周幽王烽火戲諸侯,地點便發生在長城...
More Detail單說窯洞您可能一下子就能想到陝北,單說衚衕您或許直接就想到了北京,這兩種民居形式早已深深的刻在您的腦海裡,因此一種像陝北崖邊一排修建的窯洞能夠像北京胡同那樣相對而居真個是天方夜譚,然而就是這樣一種奇觀卻是生我養我的樂土...
More Detail但當時的匈奴是極具侵略性的,東擊中原不得,他們只能轉戰進攻其他的西方國家,而當時的西方國家並沒有像長城這樣的城牆阻擋,面對匈奴暴虐的進攻,他們只能應戰,以至於到如今,也有不少的西方學者吐槽,稱中國的長城在古代把他們害慘了...
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