笑話:路上看到三輛車追尾,我跟男友說:肯定是最後那輛車的責任
然後當我回到家,家裡沒人,給我爸打電話,他說我媽把車給撞了,晚點回家...
More Detail律師補充:一般情況下,如果是兩車的追尾事故,都是由後方車輛承擔全部責任或者主要責任,當然,這其中交警也會判斷是否因為前車沒有尾燈、急剎、爆胎等原因造成的事故,前車也將因以上幾種原因酌情承擔一部分的事故責任...
More Detail以下8種情況下,汽車發生追尾後車不負全責1、前車掉頭時與後車發生追尾:兩車並排行駛,到達可以掉頭或轉彎的時候,突然就加速超前掉頭,導致在掉頭過程中,後車閃避不及,發生了碰撞,這時就需要前車車主承擔事故全部責任...
More Detail如果在我們的上班時間遇到了這種問題,那麼就需要浪費我們的工時配合相關人員進行處理,而我們的工時又是直接與我們的工資獎金掛鉤的,如果沒有發生這起事故,我們根本不必損失這筆錢,所以對方賠償我們誤工費理所應當...
More Detail另外,由於非承載式車身的車輛在設計時,就具備了拖拽小掛車、房車等裝置的能力,所以可以不用更換後防撞梁,只需加裝一個拖車鉤即可...
More Detail據馬自達CX4車主的講述:當天上午他正好開著這輛車出去見一位客戶,但在路途中遭到了一輛啟辰D60的追尾,當時的大致經過是因為一輛電動車突然往左變道來到了我的前方,因為當時的車速比較快,下意識的就踩下了急剎將車停了下來,但後方的啟辰D60車主...
More Detail每個人的第一反應都是先踩剎車再打方向,但需要注意的是,這種動作在高速公路上就像是一種漂移,尤其是在前面行駛,然後急剎車時用力打方向,後輪的抓地力會在瞬間消失,汽車會旋轉180...
More Detail因此,特叔再次強調和提醒:開車上路,一定要眼觀六路耳聽八方,只要手握上方向盤,一定隨時觀察開車環境,保持最謹慎的心來開車,與前車保持足夠的安全距離,避免追尾事故發生...
More Detail這裡可以看出,捷達的整體素質還不錯,被撞之後,我開了20公里去的4s店,除了外觀有磕碰痕跡,開起來絲毫感受不到異常,沒有異響也沒有跑偏等等情況...
More Detail後車在行駛的時候沒有保證安全的距離,這肯定是在所難免的,其實他也是有一部分責任的,因為他在開車的過程中,發現前方有修路,逐漸限速下來了,這個時候他的處理方式是把油門丟掉,而沒有踩剎車,大家都知道在高速公路上,與前車有足夠的距離,有些朋友喜歡...
More Detail據知情人透露,第一輛車的女司機正常行駛時,忽然急剎車減速行駛,緊隨其後的一輛黑色SUV也緊急剎車,後面的車都因為車距太近,來不及採取避讓、制動措施,才造成了11輛車連環追尾的事故...
More Detail從圖中我們可以看到這款車因為跟著太緊導致追尾前方車輛,從圖中可以看到前方車輛並未出現明顯的損壞,但是位於後方的“五菱宏光mini”卻有些慘不忍睹了,整個中網更是全部粉碎,前保險槓已經徹底斷裂...
More Detail據悉,事故起因系兩輛私家車追尾,隨後第三輛半掛車和第四輛柵欄車均因未保持安全車距而接連撞在了一起,之後,第五輛廂貨車司機在快速行車時因觀察不周沒有及時踩剎車,也一頭撞了上來,並且因猛烈撞擊而車頭起火,蔓延到前方無法動彈的柵欄車...
More Detail在這種情況下,保險公司是一分錢也不會進行賠付的,原因有二,一就是這個裝置屬於車主的私自加裝,這是違反規則的,二是不裝這個拖車鉤即使發生了追尾,頂多也就是對汽車造成輕微的擦傷,不會對汽車造成太大的影響,頂多花個幾百塊錢就可以把汽車維修好,有了...
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