危險品海運出口流程及注意事項
對於迴圈使用的裝運桶,需在貨申報前辦理暫時進出口申請,需提供用途說明,也就是為什麼要用進口桶的說明,提供UN編號和危險品海運出口的這個貨物的CLASS類別,數量和毛重都要正確,要出貨人公司敲公章找海事局申請...
More Detail對於迴圈使用的裝運桶,需在貨申報前辦理暫時進出口申請,需提供用途說明,也就是為什麼要用進口桶的說明,提供UN編號和危險品海運出口的這個貨物的CLASS類別,數量和毛重都要正確,要出貨人公司敲公章找海事局申請...
More Detail德翔海運2700TEU集裝箱船首制船(H5681)2019年9月6日合同生效,2020年6月29日開工建造,並於2021年4月1日比原計劃目標提前8天出塢...
More Detail既然古代有漕運的需求,並且中國又有漫長的海岸線,為什麼沒有采用更為便捷的海運而非要採用人工開鑿的京杭大運河呢...
More Detail海運專家表示,若是“長賜號”無法及時擺脫擱淺狀態,船東“可能會被迫從船上卸下大量貨物,造成難以估量的經濟損失”...
More Detail不得不說,海運的運力太強了,大家都知道貨物急的走空運,不著急的走海運,兩者之間的走陸運,鐵路的優勢就是比海運快,比飛機便宜還拉的多,那麼我們來大概測算一下,長賜號這種載重噸20萬噸級別的貨輪,裝載量是20000個集裝箱,而一列中歐班列平均拉...
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